ah11

AH11

Efektywność w zakresie ochrony przed nierównym zużyciem opony oraz kruszeniem i przecięciami Zastosowanie prostego rowka w formie żeber w celu zwiększenia bezpieczeństwa prowadzenia. Zapewnia najwyższą przyczepność zarówno na nawierzchniach mokrych, jak i suchych.

Stopień
  • Trasy dalekobieżne

    Trasy dalekobieżne

  • Trasy regionalne

    Trasy regionalne

  • Trasy miejskie

    Trasy miejskie

  • Trasy terenowe

    Trasy terenowe

  • i18n.getVar(

    Zimowe

Kierowanie (wszystkie)

  • Zalecane
Kierowanie (wszystkie)
Światowi partnerzy motoryzacyjni

Cechy

Wzór bieżnika

left-arrow
  • Schodkowe żebra i duże barki

    Innowacyjny wzór bieżnika o schodkowatych żebrach i dużych barkach zapewnia doskonałą stabilność boczną oraz precyzyjne prowadzenie.

  • Nowatorska metoda usuwania kamieni

    Nowatorska metoda usuwania kamieni zapewnia dodatkową ochronę przed wbijaniem się kamieni w oponę.

  • Pogłębiony i poszerzony bieżnik

    Pogłębiony i poszerzony bieżnik oraz unikalna mieszanka złuszczająca znacznie wydłużają i wyrównują zużycie bieżnika.

right-arrow

Struktura opony

Struktura pasa

Zmniejszone odkształcenia opony poprawiają efektywność paliwową.

Struktura osnowy

Zmniejszone odkształcanie opony spowodowane zewnętrznymi uderzeniami lub obciążeniem zapewnia lepszą trwałość opony.

Ulepszona stopka

Konstrukcja stopki poprawia trwałość oraz możliwości bieżnikowania opony.

Dane techniczne

Specifications
Rozmiar
LI/SS
TT/TL
PR
Obręcz pomiarowa
Średnica ogólna
(mm)
Szerokość opony
(mm)
Szerokość bieżnika
(mm)
Głębokość bieżnika
(mm)
Promień statyczny
(mm)
Klasa na etykiecie opony
Efektywność paliwowa
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Poziom hałasu
1000R20 147/143L TT 16 7.5 1055 283 204 16.0 484 - - -
10R22.5 141/139M TL 14 7.5 1020 258 184 13.6 473 C C 67
1100R20 150/146L TT 16 8.00 1084 298 210 16.0 497 C C 67
13R22.5 156/150L TL 18 9.75 1120 317 220 16.5 517 C C 67

Niedawno oglądane (1)

Pre
  • AH11(AH11)

    AH11(AH11)

    Efektywność w zakresie ochro···

    Więcej

TOP

It is