go to main prd

AL20W e-cube MAX

Niezawodna, na wszystkie osie dla transportu długodystansowego oszczędna i zapewniająca długi przebieg opona

M+S 3PMSF

Zastosowanie
  • Trasy dalekobieżne
Ciągnik siodłowy/przyczepa Polecane Dostępne
0Ostatnio Oglądane Produkty

Innowacyjne minimalne zużycie paliwa.
żywotność opony, jak najlepszą przyczepność i technologie zapewniające maksymalną

Cechy konstrukcyjne i technologie premium

Centralny rowek o stopniowanych ściankach

Zapobiega odkształceniom przylegających klocków bieżnika.

Specjalne nacięcia

Gęste nacięcia krawędzi rowków barkowych zapobiegają wystąpieniu nieregularnego zużycia poprzez rozproszenie nagromadzonych naprężeń.

Zoptymalizowany rozmiar klocków bieżnika

Szersze klocki bieżnika w porównaniu do poprzednika, zwiększają sztywność oraz obniżają opór toczenia.

Ukryte rowki bieżnika

Opona nowa

Najnowsze technologie premium firmy Hankook zapewniają wysokie przebiegi i oszczędność paliwa.

50% Zużycia

Pojawiają się lamele 3D, które utrzymują sztywność kolocków bieżnika, zapewniając przyczepność i niski opór toczenia.


80% Zużycia

W tej fazie zużycia, zaczynają być widoczne 2 ukryte wcześniej rowki bieżnika. Zapewniają one lepszą trakcję oraz przyczepność na mokrej nawierzchni.


Ukryte rowki bieżnika

Trójwymiarowa lamela

Zapewnia znakomity przebieg i przyczepność w trakcie całego życia opony wzmacniając efekt
zazębiania się klocków.

Lamela 3D

Lamele zygzakowate
Zastosowano lamele pełnej
głębokości blokujące ruchy
klocków.

Kontrolowane zużycie bieżnika

Zastosowanie lamel o pełnej głębokości
→ dobra przyczepność w trakcie całego życia opony.

Trójwymiarowa lamela

Zapewnia znakomity przebieg i przyczepność w trakcie całego życia opony wzmacniając efekt
zazębiania się klocków.

Wyniki testów

Przebieg

W porównaniu do modelu AL10+ przebieg wydłużył się o 10%.

Opór toczenia i efektywność paliwowa

Opór toczenia zmniejszono względem opony AL10+ o 15%, co pozwala ograniczyć zużycie paliwa o 3,8%.

Trakcja

W porównaniu do modelu AL10+ trakcja zwiększyła się o 20%.

Wytrzymałość i odporność na uszkodzenia

Wytrzymałość względem poprzednika poprawiono o 5%.

  • Innowacyjny system mieszania (IMS)

    Technologia "Innovative Mixing System" (IMS) minimalizuje zrywanie łańcuchów polimerowych i niepożądane utlenianie. Sadza ma większy poziom dyspersji. Efekty tej technologii zapewniają trwalsze połączenia pomiędzy sadzą i kauczukiem, co w efekcie przekłada się na większą wytrzymałość mieszanki gumowej i niższą generację ciepła.

    Technologia "Innovative Mixing System" (IMS) minimalizuje zrywanie łańcuchów polimerowych i niepożądane utlenianie. Sadza ma większy poziom dyspersji. Efekty tej technologii zapewniają trwalsze połączenia pomiędzy sadzą i kauczukiem, co w efekcie przekłada się na większą wytrzymałość mieszanki gumowej i niższą generację ciepła.

  • Stiffness Control Contour Technology (SCCT)

    Technologia SCCT umożliwia firmie Hankook Tire uzyskiwanie optymalnej sztywności karkasu i odpowiedniego kształt styku opony z nawierzchnią co poprawia osiągi, bezpieczeństwo, lepsze pokonywanie zakrętów, hamowanie i zapewnia trwałość.

    Technologia SCCT umożliwia firmie Hankook Tire uzyskiwanie optymalnej sztywności karkasu i odpowiedniego kształt styku opony z nawierzchnią co poprawia osiągi, bezpieczeństwo, lepsze pokonywanie zakrętów, hamowanie i zapewnia trwałość.

Hankook Smart Life

Opony i karkasy Premium, które zapewniają do 250% żywotności

  • Dane techniczne

    • 295/60R22.5
      • Efektywność paliwowa B
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni C
      • Hałas toczenia 70
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 18
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Index obciążenia 150/147L
      • Szerokość przekroju (mm) 288
      • Tread Width(mm) 244
      • Głębokość bieżnika(mm) 11.0
      • Promień przy obciążeniu 425
      • Overall Diameter(mm) 919
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Pochodzenie Korea
      • OEM MAN/SCANIA
    • 315/60R22.5
      • Efektywność paliwowa B
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni C
      • Hałas toczenia 70
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 16
      • Measuring Rim 9.75x22.5
      • Index obciążenia 154/148L
      • Szerokość przekroju (mm) 318
      • Tread Width(mm) 280
      • Głębokość bieżnika(mm) 10.5
      • Promień przy obciążeniu 436
      • Overall Diameter(mm) 944
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Pochodzenie Korea
      • OEM MAN/SCANIA
    • 315/70R22.5
      • Efektywność paliwowa B
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni C
      • Hałas toczenia 71
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 20
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Index obciążenia 156/150L
      • Szerokość przekroju (mm) 314
      • Tread Width(mm) 270
      • Głębokość bieżnika(mm) 11.6
      • Promień przy obciążeniu 463
      • Overall Diameter(mm) 1005
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Pochodzenie Korea
      • OEM MAN/SCANIA, VOLVO
    • 315/80R22.5
      • Efektywność paliwowa B
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni B
      • Hałas toczenia 70
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 20
      • Measuring Rim 9.0X22.5
      • Index obciążenia 156/150L
      • Szerokość przekroju (mm) 320
      • Tread Width(mm) 260
      • Głębokość bieżnika(mm) 13.0
      • Promień przy obciążeniu 497
      • Overall Diameter(mm) 1072
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Pochodzenie Korea
    • 355/50R22.5
      • Efektywność paliwowa B
      • Przyczepność na mokrej nawierzchni C
      • Hałas toczenia 72
      • Opona dętkowa / Bezdętkowa L
      • Ply Rating 18
      • Measuring Rim 11.75X22.5
      • Index obciążenia 156L
      • Szerokość przekroju (mm) 356
      • Tread Width(mm) 306
      • Głębokość bieżnika(mm) 10.6
      • Promień przy obciążeniu 430
      • Overall Diameter(mm) 928
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Pochodzenie Korea
      • OEM MAN/SCANIA

Europejska etykieta opon

Możesz pobrać odpowiednią europejską etykietę opon.