Winter i*cept iON X
SUV-y
Zimowe
Ulepszone, aby zwiększyć osiągi zimą
- Podwójna korzyść
: Zaawansowane prowadzenie w zimie i wydłużony zasięg - Spokojna jazda
: Technologia eliminująca hałas
-
M + S : Mud + Snow
-
3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake
Cechy
Wzór bieżnika
-
Zaawansowane prowadzenie w zimowych warunkach
: Technologia EV ContourOpony do pojazdów elektrycznych muszą mieć większą sztywność, aby wytrzymały ich masę. Technologia Hankook EV Contour zwiększa sztywność opony na zakrętach o 7%, co korzystnie wpływa na prowadzenie pojazdu elektrycznego.
-
Zaawansowane prowadzenie w zimowych warunkach
: Zróżnicowane lameleWzór bieżnika zapewnia równomierną sztywność dzięki zastosowaniu dwuwymiarowych lamel na środku i trójwymiarowych w blokach otaczających. Dzięki temu opony Winter i*cept iON (i X) zapewniają doskonałe prowadzenie na wszystkich typach zimowych nawierzchni.
-
Zwiększona przyczepność na mokrych nawierzchniach
: Nacięcie odprowadzające wodęSzczeliny są umieszczone po wewnętrznej stronie bloków barku, aby odprowadzały wodę z rowka głównego, co maksymalizuje przyczepność na mokrych nawierzchniach.
-
Dłuższy zasięg
: Zoptymalizowany proces utwardzaniaDzięki zastosowaniu zaawansowanej mieszanki i zoptymalizowanej technologii utwardzania Hankook, która poprawia parametry opony w każdym aspekcie, opony Winter i*cept iON (i X) osiągnęły dobrą wartość wskaźnika oporu toczenia.
-
Dłuższy zasięg
: Aerodynamiczny profilAerodynamiczny profil opony Winter i*cept iON (i X) zmniejsza opór powietrza/toczenia i hałas.
-
Technologia eliminująca hałas
: Technologia radełkowaniaRadełkowana część w rowku podłużnym zmniejsza hałas powodowany przez rezonans rurowy powstający w głównym rowku opony. Radełkowana część ma za zadanie zmniejszyć poziom hałasu za sprawą wąskiej drogi przepływu powietrza, która powstaje, gdy część z rowkiem styka się z podłożem.
-
Technologia eliminująca hałas
: Naprzemienny wzór w kształcie litery VWzór w kształcie litery V opony Winter i*cept iON (i X) rozprasza hałas z drogi przez naprzemienne ustawienie wewnętrznych i zewnętrznych bloków podczas kontaktu z podłożem.
Struktura opony
Mieszanka, składająca się z wysoce skoncentrowanej krzemionki i ekologicznych materiałów, umożliwia uzyskanie satysfakcjonującego przebiegu i dalsze zmniejszenie oporu toczenia, bez uszczerbku dla osiągów na ośnieżonej nawierzchni.
Opasanie wzmacniające zwiększa wytrzymałość na ruszanie i przyspieszanie z dużą mocą.
Mocne opasanie stalowe pochłania wstrząsy oraz zwiększa trwałość i komfort.
Jednowarstwowe usztywnienie z włókna o specjalnej strukturze zmniejsza opór toczenia i zwiększa stabilność ściany bocznej.
Między pasami umieszczono wywinięte taśmy krawędziowe, które zwiększają trwałość.
Stopka bez łączeń zwiększa siłę połączenia opony z obręczą i bezpieczeństwo.
Dane techniczne
|
Rozmiar
|
Etykietowanie
|
Indeks nośności
|
Indeks prędkości
|
||
|---|---|---|---|---|---|
|
Efektywność paliwowa
|
Przyczepność na mokrej nawierzchni
|
Hałas toczenia
|
|||
| 235/45R21 | C | B | 69 | 101 | V |
| 235/50R20 | C | B | 69 | 100 | V |
| 235/55R19 | - | - | - | - | V |
| 235/55R20 | - | - | - | - | V |
| 235/60R18 | - | - | - | - | H |
| 235/60R19 | - | - | - | - | V |
| 235/65R18 | C | B | 69 | 110 | V |
| 245/50R20 | C | B | 69 | 105 | V |
| 255/35R21 | D | B | 70 | 98 | V |
| 255/40R20 | C | B | 70 | 101 | V |
| 255/40R21 | D | B | 70 | 102 | V |
| 255/40R22 | C | B | 70 | 103 | V |
| 255/45R19 | C | B | 70 | 104 | V |
| 255/45R20 | C | B | 70 | 105 | V |
| 255/45R21 | C | B | 70 | 106 | V |
| 255/50R19 | - | - | - | - | H |
| 255/50R20 | C | B | 70 | 109 | H |
| 255/55R19 | C | B | 70 | 111 | V |
| 265/40R22 | - | - | - | - | H |
| 265/45R21 | - | - | - | - | H |
| 275/35R21 | C | B | 70 | 103 | V |
| 285/35R22 | C | B | 72 | 106 | V |
| 285/45R20 | - | - | - | - | H |
| 295/35R22 | C | B | 72 | 108 | V |
| 295/40R21 | - | - | - | 111 | V |
