NL
Internationale site
.jpg)
Smart City AU04+
Beste keuze voor stadsvervoer
-
Stedelijk
/bs/steer(all)-bus-1.svg){kind=icon}
/bs/steer(all)-bus-2.svg){kind=icon}
Beste keuze voor stadsvervoer
_plus.jpg)
Loopvlakontwerp
Geoptimaliseerd patroon voor stadsverkeer
Schouder rib
Geoptimaliseerde schouder-ribbreedte, verwijderde loopvlakschouderlip en lamellen
- Verbeterde handling en rijstabiliteit
- Voorkomt slijtage van de schouderkanten en onregelmatige slijtage.
-
.jpg)
Conventioneel
-
.jpg)
AU04+
3D kerf
Binnenste blok, driedimensionale golf in X-, Y- en Z-richting
- Verbetert de tractie, het rijgedrag en de kilometrageprestaties door betere blokstijfheid.
-
.jpg)
Conventioneel
-
.jpg)
AU04+
Multi-zigzaggroef
Gewijzigde zigzaggroeven samen met een optimale blok-positionering zorgen voor een betere tractie.
-
.jpg)
Conventioneel
-
.jpg)
AU04+
.jpg)
Loopvlakontwerp
Geoptimaliseerd patroon voor stadsverkeer
-
Bandenstructuur
Gordelstructuur Minimale beweging van de gordel voor een lage warmteontwikkeling.
Karkasstructuur Minimale bandvervorming met geoptimaliseerde1_nl.jpg)
Gordelstructuur Minimale beweging van de gordel voor een lage warmteontwikkeling.
Karkasstructuur Minimale bandvervorming met geoptimaliseerde -
Nieuwe hiel compound
Nieuw compound voor verbeterde loopvlakvernieuwing. Sterk verbeterde kruipprestaties en weerstand tegen hitteveroudering → Minder craquelé in de hiel.
Nieuwe hiel compound biedt weerstand tegen extreme thermische vervorming → Verbeterde herprofileerbaarheid en levensduur van de band
_nl.jpg)
Nieuw compound voor verbeterde loopvlakvernieuwing. Sterk verbeterde kruipprestaties en weerstand tegen hitteveroudering → Minder craquelé in de hiel.
Nieuwe hiel compound biedt weerstand tegen extreme thermische vervorming → Verbeterde herprofileerbaarheid en levensduur van de band
-
Speciaal compound mixing systeem
Innovatief Mixing Systeem (IMS)
Het Innovatief Mengsysteem (IMS) minimaliseert de loskoppeling van de polymeerketen en oxidatie. De zwarte versterking heeft ook een hogere dispersie niveaus. Deze effecten van IMS helpen de hechting te versterken tussen carbon black en rubber voor een betere sterkte van de samenstelling en een lagere warmteontwikkeling. → IMS zorgt voor een langere levensduur van de band.
_nl.jpg)
Innovatief Mixing Systeem (IMS)
Het Innovatief Mengsysteem (IMS) minimaliseert de loskoppeling van de polymeerketen en oxidatie. De zwarte versterking heeft ook een hogere dispersie niveaus. Deze effecten van IMS helpen de hechting te versterken tussen carbon black en rubber voor een betere sterkte van de samenstelling en een lagere warmteontwikkeling. → IMS zorgt voor een langere levensduur van de band.
-
SCCT technologie
Verbeterd profiel ontwerp (Stiffness Control Contour Theory)
De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Als het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (riemrand of opgedraaide karkasrand). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid.
Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert._nl.jpg)
Verbeterd profiel ontwerp (Stiffness Control Contour Theory)
De SCCT-technologie is ontworpen voor een constante profielvervorming. Als het karkasprofiel niet constant kan worden gehouden, zal de interne kracht op het karkas zich concentreren op een specifiek punt (riemrand of opgedraaide karkasrand). De SCCT-technologie daarentegen regelt de spreiding van de interne krachten voor een betere duurzaamheid.
Dankzij SCCT kan Hankook Tire banden ontwikkelen door een optimale stijfheid in evenwicht te brengen met de contactvorm wat de prestaties, veiligheid, bochtenwerk, remmen en duurzaamheid verbetert. -
Volledige zijwandbeschermer
Verbeterde schokbestendigheid aan de zijwand. Uitgebreide zijwandbescherming voor betere schokbestendigheid.
Zijwand schade-indicator (Gat-type schade-indicator) De nieuwe vorm en positie van de zijwandslijtage-indicator helpt om schade duidelijker te detecteren.
1.jpg)
Verbeterde schokbestendigheid aan de zijwand. Uitgebreide zijwandbescherming voor betere schokbestendigheid.
Zijwand schade-indicator (Gat-type schade-indicator) De nieuwe vorm en positie van de zijwandslijtage-indicator helpt om schade duidelijker te detecteren.
-
Test Resultaat
Belangrijkste prestaties
_nl.jpg)
Belangrijkste prestaties
-
Specificaties
-
275/70R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 67
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 18
- Velgmaat 8.25X22.5
- Load Index 150/148J
- Sectie breedte (mm) 278.5
- Profiel breedte (mm) 230
- Profiel diepte (mm) 19.0
- Statische belasting radius (mm) 452
- Diameter (mm) 970.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
275/70R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 67
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 18
- Velgmaat 8.25X22.5
- Load Index 152/149J
- Sectie breedte (mm) 278.5
- Profiel breedte (mm) 230
- Profiel diepte (mm) 18.7
- Diameter (mm) 970.5
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
- OEM MAN/SCANIA
-
315/60R22.5
- Brandstof efficiëntie C
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 73
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 9.75X22.5
- Load Index 154/148J
- Sectie breedte (mm) 321
- Profiel breedte (mm) 270
- Profiel diepte (mm) 13.1
- Statische belasting radius (mm) 439
- Diameter (mm) 951
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
-
11R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 70
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 8.25X22.5
- Load Index 148/145J
- Sectie breedte (mm) 283
- Profiel breedte (mm) 214
- Profiel diepte (mm) 20.4
- Statische belasting radius (mm) 498
- Diameter (mm) 1063
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
275/80R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat C
- Extern afrolgeluid 71
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 8.25X22.5
- Load Index 149/146J
- Sectie breedte (mm) 283
- Profiel breedte (mm) 219
- Profiel diepte (mm) 16.8
- Statische belasting radius (mm) 476
- Diameter (mm) 1025
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
295/80R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 67
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 9.0X22.5
- Load Index 152/148J
- Sectie breedte (mm) 306
- Profiel breedte (mm) 240
- Profiel diepte (mm) 16.5
- Statische belasting radius (mm) 491
- Diameter (mm) 1056
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst Korea
-
295/80R22.5
- Brandstof efficiëntie D
- Grip op nat B
- Extern afrolgeluid 67
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Velgmaat 9.00X22.5
- Load Index 152/148J
- Sectie breedte (mm) 305
- Profiel breedte (mm) 240
- Profiel diepte (mm) 16.5
- Statische belasting radius (mm) 491
- Diameter (mm) 1056
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Herkomst China
-
()
출처: 티스테이션닷컴EU-bandenlabel
Download uw bijpassende EU-bandenlabel.
Geef toestemming om automatisch locaties bij u in de buurt te tonen.
Geen gegevens om weer te geven