
e3 Wide DL07
Llanta de tracción que ofrece un excelente rendimiento y un alto kilometraje Desarrollado con un diseño de fuertes bloques, DL07 logra una tracción superior para las aplicaciones de acarreo. Los surcos más anchos y profundos con mejores plataformas eyectoras de piedras, evitan las perforaciones y maximizan el rendimiento kilométrico. El diseño de la banda de rodamiento y de fabricación de la carcasa, proporcionan patrones de desgaste regular, distribución uniforme del peso/torque, menor acumulación de calor y mayor ahorro de combustible.
Motriz
- Recomendado
Características



Características de modelo
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La combinación de surcos rectos y con forma de zigzag, mejoran la tracción y el frenado.
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La profundidad de 31/32” (24.6 mm) de la llanta, ayudan a prolongar la vida útil de la banda de rodamiento original y permiten un excelente renovado.
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El diseño de la banda de rodamiento y de fabricación de la carcasa, proporcionan patrones de desgaste regular, distribución uniforme del peso/torque, menor acumulación de calor y mayor ahorro de combustible.
Características de modelo
Movimiento minimizado de los cinturones que reduce la generación de calor.
Estructura optimizada de la carcasa que proporciona más facilidad de manejo y maniobrabilidad.
Perfil optimizado de las cejas que permite un renovado superior.
Especificaciones
Medida
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IC/RV
|
TT/TL
|
PR
|
Medición de la llanta
|
Diámetro general
(mm) |
Ancho de sección
(mm) |
Ancho de la banda de rodadura
(mm) |
Profundidad de la banda de rodadura
(mm) |
Radio de carga estático
(mm) |
Clase de etiquetado del neumático
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Eficiencia de Combustible
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Agarre sobre mojado
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Nivel de ruido
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11R22.5 | - | TL | 16 | 8.25 | 1073 | 285 | 230 | 24.7 | 496 | - | - | - |
11R24.5 | - | TL | 16 | 8.25 | 1125 | 285.5 | 230 | 24.7 | 522 | - | - | - |
285/75R24.5 | - | TL | 14 | 8.25 | 1070 | 288 | 236 | 24.7 | 499 | - | - | - |
295/75R22.5 | 144/141L | TL | 14 | 9.00 | 1036 | 296 | 236 | 24.7 | 481 | - | - | - |
305/75R24.5 | 152/148L | TL | 16 | 9.00 | 1099 | 305 | 260 | 24.7 | 512 | - | - | - |