e3 MAX TL21
Optimizado diseño de Trailer (semi-remolque) para un rendimiento mejorado El innovador diseño de Trailer (semi-remolque) para larga distancia, proporciona un largo kilometraje y ofrece un bajo costo, con una controlada experiencia en la conducción
Largo recorrido
Recorridos regionales
Urbanos
Dentro y Fuera de Carretera
Invierno
Remolque
- Recomendado
Características
Características de modelo
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Optimizado diseño
El patrón lineal de 4 surcos, ofrece una maniobrabilidad adecuada en todas las condiciones. La mejorada costilla del hombro mejorada la estabilidad en el camino
-
Optima huella
Las líneas suaves en el borde de las ranuras, proporcionan una optima huella de pisado, para ayudar a aumentar la eficiencia del combustible
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Canal desacoplado lateral
El canal desacoplado, está diseñado para resistir al desgaste irregular, mejorar la durabilidad y promover la estabilidad para un mejor rendimiento
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Surco lateral y ranura circular
El diseño mixto, con surcos laterales y ranuras circulares, refleja las tendencias contemporáneas en la aplicación de llanta para Trailer (semi-remolque) de larga distancia
Características de modelo
Optimizada estructura del cinturón para una mejora eficiencia de combustible
Optimizada estructura del casco para una mejor conducción y paseo
Mejora de la estructura de la ceja para un gran desempeño a alta velocidad y otorgar un largo kilometraje
Especificaciones
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Medida
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IC/RV
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TT/TL
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PR
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Medición de la llanta
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Diámetro general
(mm) |
Ancho de sección
(mm) |
Ancho de la banda de rodadura
(mm) |
Profundidad de la banda de rodadura
(mm) |
Radio de carga estático
(mm) |
Clase de etiquetado del neumático
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Eficiencia de Combustible
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Agarre sobre mojado
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Nivel de ruido
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| 11R22.5 | - | TL | 14 | 8.25 | 1044 | 280 | 214 | 9.7 | 483 | - | - | - |
| 11R24.5 | - | TL | 14 | 8.25 | 1094 | 282 | 214 | 9.7 | 509 | - | - | - |
| 285/75R24.5 | - | TL | 14 | 8.25 | 1043 | 275 | 212 | 9.7 | 487 | - | - | - |
| 295/75R22.5 | - | TL | 14 | 9.0 | 1009 | 295 | 212 | 9.7 | 470 | - | - | - |
