OPTIMO K406

Optimo K406 (K406)

  • Verano

La perfecta elección para el equilibrio entre los conductores y el medio ambiente El modelo Optimo K406, proporciona un magnifico manejo con una gran comodidad en la conducción, gracias al compuesto recientemente desarrollado de silicio en la banda de rodamiento. Además, ofrece una excelente tracción sobre superficie mojada y baja resistencia al rodamiento, así como minimiza el consumo de combustible.

Estilo de conducción

Deportivo Confort

Características

Características de modelo

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  • Máxima durabilidad

    Calidad excepcional en alta temperatura. Máxima la durabilidad y su alta resistencia al calor

  • Confort y bajo ruido

    Los bloques y las ranuras, están desarrollados para emitir menor ruido, debido al patrón del diseño con una comodidad de conducción mejorada

  • Revolucionaria tecnología TCT

    La tecnología convencional de las llantas es incapaz de satisfacer por completo la comodidad en el paseo y la estabilidad de la dirección al mismo tiempo. La teoría del contorno trapezoidal es un enfoque único para el diseño del perfil de la llanta. Esta forma del perfil trapezoidal, mejora en gran medida el confort durante el camino e incrementa la estabilidad durante la conducción

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Características de modelo

Ceja con un ancho alambre sin uniones y relleno de alta dureza

Maximiza y mejora la estabilidad a alta velocidad, brinda comodidad durante el paseo, la respuesta en el cambio de dirección y la durabilidad

Anchos cinturones de acero de alta tensión y cubierta de 2 capas sin uniones

Incrementa la resistencia de la banda de rodamiento para una óptima respuesta en el cambio de dirección y alarga su vida útil. Mejora la uniformidad para una conducción suave y alta durabilidad

Especificaciones

¿No encuentra la medida deseada? Solicitud de consulta de llanta.

Especificaciones
Medida
Medida compatible
Etiquetado
Índice de carga
Símbolo de velocidad
Eficiencia de Combustible
Agarre sobre mojado
Ruido en Rodado extremo
185/55R15 195/50R15
175/60R15
F C 69 82 V

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