Hankook afronta el rally de grava más rápido del WRC en el Secto Rally Finlandia 2026

- La décima ronda del WRC 2026, el Secto Rally Finlandia, se celebrará del 30 de julio al 2 de agosto en Jyväskylä, Finlandia.
- El neumático de rally todoterreno Dynapro R213 demostrará su rendimiento sobresaliente en las etapas de grava más rápidas del WRC, donde las velocidades medias superan los 120 km/h.
- Se espera una intensa lucha por el campeonato entre los equipos líderes, con especial atención a la clasificación del Campeonato de Pilotos.

Hankook Tire & Technology (Hankook), empresa líder mundial en la fabricación de neumáticos y proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato Mundial de Rally (WRC) de la FIA, se prepara para disputar la décima ronda del WRC 2026, el Secto Rally Finlandia, que se celebrará del 30 de julio al 2 de agosto en Jyväskylä, Finlandia.

Celebrado por primera vez en 1951, el Secto Rally Finlandia es una de las pruebas más históricas e icónicas del WRC. El rally consta de 20 tramos especiales (SS) con una distancia competitiva total de 316.04 kilómetros. Las velocidades medias superan habitualmente los 120 km/h en sus rapidísimos tramos de grava, lo que lo convierte en el rally de grava más veloz del calendario del WRC.

El principal desafío de esta prueba radica en su exigente combinación de rasantes ciegas, curvas consecutivas y una serie de largos saltos en tramos de alta dificultad. A estas velocidades no hay margen para el error, por lo que la coordinación precisa entre piloto y copiloto, un control preciso de la dirección y la estabilidad del agarre y la durabilidad de los neumáticos serán factores decisivos durante toda la competencia.

Hankook suministrará para esta prueba su neumático de rally todoterreno Dynapro R213, disponible en compuestos Hard y Soft. Desarrollado con una carcasa de alta resistencia y un dibujo de la banda de rodamiento diseñado con precisión, este neumático absorbe eficazmente los impactos de los aterrizajes tras los saltos y ofrece un agarre sobresaliente, una dirección estable y una elevada resistencia al desgaste, incluso sobre superficies de grava de alta velocidad.

Cabe destacar que en el Secto Rally Finlandia del año pasado, el Dynapro R213 contribuyó a que Kalle Rovanperä estableciera un récord de velocidad media en el WRC de 129.95 km/h. Este año, se espera que el neumático vuelva a demostrar la avanzada tecnología de Hankook, ofreciendo un rendimiento constante frente a variaciones repentinas de carga y a condiciones de la carretera en constante cambio.

Se prevé una intensa lucha por la victoria entre los principales equipos. El Hyundai Shell Mobis World Rally Team alineará a Adrien Fourmaux, quien consiguió el segundo podio de la temporada para el equipo en la ronda anterior, el Delfi Rally Estonia, junto con Thierry Neuville y el piloto finlandés Esapekka Lappi, ganador del Rally de Finlandia en 2017.

Con su sede ubicada a solo 3 kilómetros del parque de asistencia, el Toyota GAZOO Racing World Rally Team afronta el Secto Rally Finlandia prácticamente como una competencia en casa. Con cinco vehículos inscritos en la categoría WRC1, el equipo depositará sus esperanzas en el piloto finlandés Sami Pajari, quien logró su primera victoria en el WRC en Estonia y buscará conseguir triunfos consecutivos. Asimismo, la atención estará puesta en la lucha por el Campeonato de Pilotos entre los integrantes del equipo Toyota.

Además, Hankook suministra de manera exclusiva los neumáticos de competición para todas las categorías del WRC e integra activamente los datos de conducción obtenidos tanto del WRC como de aproximadamente 70 campeonatos de automovilismo alrededor del mundo en sus actividades de investigación y desarrollo, con el objetivo de seguir impulsando la tecnología de neumáticos de alto rendimiento. Gracias a ello, Hankook continúa fortaleciendo su competitividad como una de las principales marcas globales del sector.