La llanta Hankook iON Race afronta las exigencias únicas de Shanghái durante el fin de semana de doble jornada

- Shanghái fue sede de las rondas 12 y 13 de la Temporada 12 (2025/26), donde Pascal Wehrlein y Lucas di Grassi se adjudicaron las victorias durante la doble jornada.
- El largo complejo de las curvas 1 y 2 del circuito se representó uno de los principales desafíos para la gestión de los neumáticos durante el fin de semana, debido a la carga sostenida sobre los neumáticos del lado izquierdo.
- El neumático iON Race de Hankook mantuvo un desempeño consistente a lo largo de las dos carreras, marcadas por el calor del verano, la humedad, la lluvia y las cambiantes condiciones de la pista.

Hankook Tire & Technology Co., Ltd. (en adelante, Hankook), proveedor exclusivo de neumáticos del Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E, equipó a todos los equipos durante las rondas 12 y 13 de la Temporada 12 (2025/26), disputadas en el Circuito Internacional de Shanghái.

En la Ronda 12, Pascal Wehrlein, del Porsche Formula E Team, consiguió la victoria tras salir desde la pole position, por delante de António Félix da Costa y Jake Dennis, aprovechando su posición en pista mientras los equipos gestionaban la estrategia ante la amenaza de lluvia. En la Ronda 13, Lucas di Grassi, del Lola Yamaha ABT Formula E Team, se llevó el triunfo por delante de Jean-Éric Vergne y Joel Eriksson, culminando una notable remontada desde la 18.ª posición de la parrilla en condiciones de pista que se fueron secando.

El Circuito Internacional de Shanghái volvió a presentar un desafío único dentro del calendario de la Fórmula E. Su trazado de 3,051 kilómetros y 12 curvas, derivado de la configuración West Long Circuit, combina las características de un circuito permanente con la secuencia de curvas más larga de la Fórmula E en las curvas 1 y 2. La carga lateral sostenida que se genera en este complejo exige una gestión precisa de los neumáticos y un rendimiento constante durante toda la carrera.

A lo largo de ambos días de competencia, el clima veraniego de Shanghái añadió un nivel adicional de dificultad para equipos y pilotos. La elevada humedad, las lluvias intermitentes y las condiciones cambiantes de la pista conforme se secaba modificaron continuamente los niveles de adherencia durante el fin de semana, dando aún mayor importancia al calentamiento de los neumáticos, la consistencia de su desempeño y la estrategia de carrera.

Durante todo el fin de semana, Hankook suministró a todos los equipos su neumático iON Race, que ofreció un rendimiento estable y consistente en ambas carreras conforme evolucionaban las condiciones de la pista. La combinación de las cargas sostenidas en el complejo de las curvas 1 y 2, las altas temperaturas y los cambios en los niveles de adherencia puso especial énfasis en la estabilidad térmica, la durabilidad y la consistencia operativa del neumático durante toda la doble jornada.

“Shanghái representa un desafío único porque la carga sostenida que se genera en el complejo de las curvas 1 y 2 no tiene comparación en el calendario de la Fórmula E”, afirmó Manfred Sandbichler, Director Senior de Hankook Motorsport. “Disputar dos carreras en el mismo circuito bajo condiciones veraniegas dio aún mayor relevancia a la consistencia y la durabilidad de los neumáticos, especialmente mientras los equipos enfrentaban lluvia, una pista en proceso de secado y niveles de adherencia cambiantes durante todo el fin de semana. Nos complació comprobar que el iON Race ofreció un rendimiento estable en ambas carreras”.