AH15
إطار متعدد الأغراض للأسطح المختلطة تقنية جديدة مع المطاط المركب الخاص تقلل من مقاومة التآكل وكفاءة استهلاك الوقود. هذه الشقوق الإضافية تزيد من الراحة في القيادة والفرملة والتشغيل.
مسافة طويلة
مسافة قصيرة جدًا
المناطق العمرانية
تشغيل وإغلاق
الشتاء
القيادة (الكل)
- الملائمة
المزايا
نمط الإطار
-
تصميم محسّن مشابه للمقبض لمقاومة التآكل غير المتساوي
تصميم محسّن مشابه للمقبض يساعد في منع التآكل غير المتساوي، مما يزيد من المسافة بالأميال.
-
إن تخطيط الشق يزيد من المسافة بالأميال
تم تحسين تخطيط الشقوق لتركيز الحمل فوق المداس كله وحمايته من توزيع الضغط غير المتساوي والتآكل الجزئي.
-
تصميم الشقوق لخفض الضوضاء
تحتوي حافة الإطار على مئات الشقوق مما يقلل من الضوضاء.
-
تصميم مبتكر للمداس مع المزيد من الشقوق الواضحة
إن التصميم المبتكر للمداس يحمي الإطار من التآكل غير المنتظم ويحسّن من الأداء بشكل عام. (التعامل مع السيارة / الاحتكاك / كفاءة استخدام الوقود / المتانة)
-
شكل الأخدود المتدرج
بالنظر إلى عمر الصيانة الأصلي للمداس كعنصر أساسي، يضمن تصميم القناة متعدد المستويات الاحتكاك المتميز.
-
بنية الشفة المعدلة
إن بنية الشفة المعدلة تزيد من الصلابة والتجدد.
-
التصميم المتميز
إن للتصميم المتميز تأثير كبير بفضل الصور التوضيحية الجديدة.
هيكل الإطار
تقلل تشوه الإطار لتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
تقلل تشوه الإطار الناتج عن الصدمة الخارجية أو التحميل لزيادة المتانة.
إن الجزء الخاص بالشفة مصمم لزيادة متانة الشفة وإمكانية تغيير الإطار.
المواصفات
|
المقاس
|
LI/SS
|
TT/TL
|
PR
|
قياس طوق الإطار
|
إجمالي القطر
(mm) (بوصة) |
عرض المقطع
(mm) (بوصة) |
عرض المداس
(mm) (بوصة) |
عمق المداس
(mm) (بوصة/32") |
نصف قطر الحمولة الثابتة
(mm) (بوصة) |
فئة ملصقات الإطار
|
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
توفير الوقود
|
التماسك على الأرض المبتلة
|
مستوى الضوضاء
|
||||||||||
| 1200R24 | 160/156K | TT | 20 | 8.5 | 1214
48 |
317
12 |
230
9 |
14.1
18 |
557
22 |
- | - | - |
| 315/80R22.5 | 154/150M | TL | 18 | 9.0 | 1082
43 |
317
12 |
252
10 |
17.0
21 |
501
20 |
- | - | - |
| 425/65R22.5 | 165K | TL | 20 | 13.0 | 1134
45 |
420
17 |
316
12 |
16.5
21 |
523
21 |
- | - | - |
| 750R16 | 126/122L | TT | 16 | 6.00 | 810
32 |
212
8 |
160
6 |
15.0
19 |
372
15 |
D | B | 70 |
