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Ventus S1 evo2 (K117)
- Summer
- Premium
DTM(독일투어링카마스터즈)에서 검증된 기술로 만든 수입차용 초고성능 타이어 Ventus S1 evo2는 고속 드라이빙을 할 때 섬세한 조종안정성과 코너링 성능을 제공합니다. 회전저항을 최소화하고 하이테크 엔지니어링 기술을 적용해 친환경과 드라이빙 성능을 모두 갖추었습니다.
글로벌 기준으로 타이어를 분류했으며, 국내에서는 All Season과 Summer 타이어를 별도로 구분하지 않습니다.
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Dry
Dry
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Wet
Wet
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Noise
Noise
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Comfort
Comfort
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Wear
Wear
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Eco
Eco
- 시각적으로 타이어의 성능을 파악하기 용이하도록 임의적인 비율에 따라 표시된 수치로 사용목적이 다른 타이어간의 비교(All Season과 Winter 등)에는 적합하지 않습니다.
Sport Comfort
- 글로벌 자동차 파트너십
- 수상내역
IF 2012
GOOD DESIGN 2014
타이어 패턴
left-arrow-
Aqua 드라이빙 컨트롤
트레드 블록 강성의 밸런스를 최적화하여 젖은 노면과 마른 노면에서 최상의 제동력을 발휘합니다.
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트리플(Triple) 트레드 블록
3단계의 트레드 블록을 적용하여 마모가 진행됨에 따른 접지력 저하를 방지하였습니다.
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냉각 시스템
고속 주행 시 발생하는 열을 보다 효과적으로 배출시킵니다.
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냉각홀 시스템
타이어 트레드 측면에 응집되는 타이어 내부의 열방출을 높여줍니다.
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편마모 방지 시스템
트래드 좌우측에 있는 원형 홈의 마모 정도를 비교하여 얼라인먼트 정비 필요여부를 알려 드립니다.
타이어 구조
마른 노면과 젖은 노면에서 Traction성능을 향상시키고 타이어의 회전저항을 최소화하여 연료절감에 기여합니다.
이상적인 트레드 강도로 Safety Margin을 향상시킵니다.
마른 노면과 젖은 노면에서 핸들링 성능을 향상시킵니다.
사이드월 강성과 Safety Margin을 높였습니다.
핸들링 성능과 조종응답성을 향상시킵니다.
성능밸런스와 타이어 장착성을 향상시킵니다.
기술 정보
획기적인 3중 트레드블럭 적용으로 마모가 진행될 수록 접지 성능 향상
냉각핀 시스템
넓어진 표면적이 신속하게 열을 방출시켜 최상의 주행 성능을 구현합니다.
냉각홀 시스템
타이어 트레드 측면에 응집되는 타이어 내부의 열방출 효율을 높여줍니다.
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원하시는 규격이 없다면, 한국타이어에 건의해 주세요.
|
규격
|
타이어효율등급
|
최대하중 (kg) /
하중지수 |
스피드 심볼
|
|
|---|---|---|---|---|
|
회전 저항
|
노면 제동력
|
|||
| 205/55R17 | 3 | 2 | 615 / 91 | W |
| 225/40R18 | 3 | 2 | 630 / 92 | Y |
| 225/45R18 | 2 | 2 | 615 / 91 | W |
| 225/50R17 | 2 | 2 | 670 / 94 | W |
| 225/50R17 | - | - | 750 / 98 | W |
| 225/55R17 | 4 | 2 | 97 | W |
| 245/40R18 | 4 | 2 | 650 / 93 | Y |
| 245/45R17 | 3 | 2 | 690 / 95 | W |
| 245/45R18 | 3 | 2 | 800 / 100 | Y |
| 245/50R18 | 3 | 2 | 800 / 100 | W |
| 265/35R19 | 3 | 2 | 750 / 98 | Y |
| 275/30R20 | 4 | 2 | 730 / 97 | Y |
| 285/35ZR19 | 4 | 2 | 775 / 99 | Y |
