WRCジャパン ─ 過酷なステージに挑む「FORUM8 Rally Japan 2026」でパフォーマンスを発揮

・ 2026年WRC第7戦「FORUM8 Rally Japan」が5月28日～31日に愛知で開催
・ 「Ventus Z215」「Ventus Z210」が、テクニカルな山岳ターマックステージで安定した走行性能をサポート
・ 日本市場におけるプレミアムブランドとしての存在感を強化し、日本主要自動車メーカーへのOE供給も拡大

ハンコックタイヤは2026年も引き続き、FIA世界ラリー選手権（WRC）の単独タイヤサプライヤーを務めています。今年度は、5月28日から31日にかけて愛知県・岐阜県で開催される2026年WRC第7戦「FORUM8 Rally Japan」において、世界最高峰のラリー競技を足元から支えます。

愛知県豊田市を中心に開催される「FORUM8 Rally Japan」は、全20のスペシャルステージ（SS）、総競技距離302.82kmで構成されるターマック（舗装路）ラリーです。急峻な崖やガードレール、深い森林に囲まれた狭く曲がりくねった山岳アスファルト路面が特徴で、WRCカレンダーの中でも特にテクニカルかつ難易度の高いラリーとして知られています。

ストレート区間がほとんど存在しないコースでは、連続するコーナーと狭い道幅の中で、正確な車両コントロールと安定したライン取りが求められます。さらに、山間部特有の濃霧や局地的な降雨、刻々と変化する路面温度・湿度など、複雑なコンディションへの対応力も重要となります。こうした環境下では、タイヤのグリップ性能、ハンドリング性能、排水性能が、ドライバーの走りを大きく左右する重要な要素となります。

ハンコックタイヤは、本大会に向けてターマックラリー用タイヤ「Ventus Z215」と「Ventus Z210」を供給します。ドライ路面向けに開発された「Ventus Z215」は、優れたコーナリング性能とハンドリング性能を発揮。一方、ウェットおよびハーフウェット路面向けの「Ventus Z210」は、高い排水性能と安定したグリップ性能を提供します。両タイヤとも、連続するコーナー区間や急激に変化する路面状況でも安定したグリップ力を維持できるよう設計されており、ドライバーの安定したコントロールをサポートします。

前戦「Vodafone Rally de Portugal」終了時点では、TOYOTA GAZOO Racing World Rally Team所属のElfyn Evans選手が123ポイントでドライバーズランキング首位に立っており、チームメイトの勝田貴元選手も111ポイントで続いています。勝田選手は今シーズンの「Safari Rally Kenya」でWRC初優勝を飾っており、今回の「FORUM8 Rally Japan」では、日本のファンの声援を受けながらホームイベントに挑みます。母国・日本のステージで、首位との差をさらに縮める走りを見せられるか、注目が集まっています。

メーカーズ、ドライバーズともに接戦が続く中、「FORUM8 Rally Japan」はシーズン中盤の重要なターニングポイントとして位置づけられています。また、本大会はTOYOTA GAZOO Racing World Rally Teamにとってもホームラリーであり、日本のモータースポーツファンにとって特別な一戦です。世界のトップドライバーたちが日本の道を舞台に繰り広げる戦いに、多くの期待が寄せられています。

ハンコックタイヤは、高度な技術力と厳格な品質基準を基盤に、高品質が求められる日本市場においてプレミアムブランドとしての存在感を着実に強化しています。日本主要自動車メーカーの厳しい技術要件にも対応し、主要車種へのOEタイヤ供給を継続的に拡大。信頼されるOEパートナーとしての地位をさらに強固なものとしています。