デザインイノベーション
当社のビジョン「ドライビングの進化への貢献」を達成するために、コンスタントなデザインの改善を通じて、未来志向型のダイナミズムと改良を取り込んでいます。

ハンコックタイヤのシンシナティー大学との共同プロジェクト
「未来のための新しいタイヤ」をテーマとした、ハンコックタイヤとシンシナティー大学の共同プロジェクト。



スポーツタイヤのレボリューション
自動制御サスペンションと、パーティション化されたタイヤにより機能するティルティングシステムは、パーティション化されたタイヤのトレッド面積を最大化します。またコーナリングの際に、シャフトを傾け、車体を低くします。グリップ性能を高め、確実なコーナリングを保証します。
直線
直線道路ではグリップの最大化により高速化します。
ノンニューマティックタイヤ
弾力性のあるポリウレタンエアレスタイヤでパンクを防止します。
3基のディスクリートモーター
コーナリングのタイヤ速度の調整。
極限のコーナリング
接触比の最大化と、ティルティングシステムによる表面張力の分散が、動的で、しかも安定したコーナリングを保証します。



爽快な冒険
Motivは、極限の状況でも最も柔軟性を維持するタイヤです。パンクの心配はありません。
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可変ブロック
柔軟なポリウレタンブロックが、路面の形状に合わせて個別に動きます。
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ティルティングセンターハブ
柔軟なチャンバとトレッドの膨張により、グリップが最大限に高まります。

最もスマートなハイブリッドタイヤ
eMembranceは、燃費を改善する以外に、高速時の優れたグリップ性能も保証します。

燃費
路面との接触を減らして回転抵抗を減らし、燃費を高めます。

フルグリップ
形状記憶合金により路面の接触を最大限に高め、優れたグリップ性とスポーツパフォーマンスを提供します。

インテリジェントな未来のタイヤ
MAG-TRACは、タイヤのホイールが不要なスマートタイヤです。
磁気浮上により空間が生じ、車体の快適かつ静音の移動を可能にします。

スタンバイ
同じ極の反発力が、待機時の快適性を生み出します。

回転
反対極が、瞬間電流により回転力を発生させます。
SEMA Show 2012の展示


ラスベガスのSEMA Show 2012で、ハンコックタイヤは、UCとのデザインコラボレーション「未来への道」に沿った、イノベーティブな未来のタイヤデザインのモックアップを展示しました。