ah15

AH15

Pneumatico multi-scopo per il servizio misto La nuova tecnologia e la gomma con una mescola speciale hanno migliorato la resistenza all'abrasione e l'efficienza di consumi. Aggiunta della tacca per il miglioramento del comfort di marcia, della frenata e del funzionamento.

Severità
  • A lunga percorrenza

    A lunga percorrenza

  • A percorrenza locale

    A percorrenza locale

  • su percorsi urbani

    su percorsi urbani

  • Fuori strada

    Fuori strada

  • i18n.getVar(

    Inverno

Sterzo (tutte)

  • Adeguatezza
Sterzo (tutte)
Partner dell'automotive globale

Caratteristiche

Disegno del pneumatico

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  • Design a semi-aletta ottimizzato per la resistenza all'usura disomogenea

    - Il design a semi-aletta ottimizzato previene l'usura disomogenea. - Tale resistenza all'usura disomogenea regala una maggiore percorrenza.

  • La disposizione dei solchi di taglio migliora la prestazione chilometrica

    La disposizione dei solchi di taglio è stata ottimizzata per concentrare la sollecitazione sull'intera superficie di rotolamento e per proteggere dalla distribuzione della pressione irregolare e dall'usura parziale.

  • Design dei solchi di taglio silenzioso

    Il bordo dello pneumatico con centinaia di solchi di taglio minimizza i rumori di rotolamento.

  • Innovativo design del battistrada con tacche più forti

    L'innovativo design del battistrada aiuta a prevenire l'usura irregolare e a migliorare le prestazioni complessive. (maneggevolezza / trazione / efficienza di consumi / usura)

  • Forma della scanalatura multi-gradini

    L'adozione della forma della scanalatura multi-gradini assicura una trazione eccellente sulla base della vita del battistrada originale dello pneumatico.

  • Struttura del tallone modificata

    La struttura del tallone modificata migliora la rigidità e la rigenerazione.

  • Design premium

    Il design premium si caratterizza per i nuovi pittogrammi.

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Struttura dello pneumatico

Struttura della cintura

Deformazione minimizzata dello pneumatico per una migliore efficienza di consumi.

Struttura della carcassa

Deformazione minimizzata dello pneumatico causata dai colpi esterni o dal carico per una migliore durata.

Tallone migliorato

Sezione del tallone progettata per migliorare la durata del tallone e la ricostruibilità.

Specifiche

Specifications
Dimensione
LI/SS
TT/TL
PR
Cerchione di riferimento
Diametro complessivo
(mm)
Larghezza sezione
(mm)
Larghezza battistrada
(mm)
Profondità battistrada
(mm)
Raggio statico carico
(mm)
Classe di etichettatura degli pneumatici
Efficienza di consumi
Aderenza sul bagnato
Livello di rumore
385/65R22.5 158L TL 18 11.75 1085 382 308 17.0 502 C B 70

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