Circuito e superfici bagnate

Disegno, profilo e struttura dello pneumatico: tutti questi fattori sono stati ottimizzati per soddisfare contemporaneamente la capacità di drenaggio e le prestazioni a livello di maneggevolezza. Viene utilizzata una mescola progettata per le superfici bagnate, costruita per aumentare la rigidità del disegno dello pneumatico. Il fine ultimo è quello di incrementare l'aderenza chimica e fisica anche nei rally che si svolgono in condizioni meteorologiche avverse.