Hankook Tire Melanjutkan Kepemimpinannya Pada Penerapan Teknologi Terkini Melalui Dua Ban Berorientasi Masa Depan go to main prd

Produk

Hankook Tire Melanjutkan Kepemimpinannya Pada Penerapan Teknologi Terkini Melalui Dua Ban Berorientasi Masa Depan

2015. 07. 31

Hankook Tire terus memperkuat daya saingnya sebagai merek ban terkemuka berskala global melalui investasi di bidang penelitian dan pengembangan R&D yang ekstensif dalam pengembangan ban teknologi terbaru.

Filosofi Hankook Tire yang dimulai dari penelitian dan pengembangan telah terbukti dengan terpilihnya produk Hankook sebagai ban OEM untuk beberapa produsen kendaraan premium asal Jerman, termasuk OEM untuk SUV performa tinggi yang baru saja diumumkan mulai awal 2015. Meneruskan warisan kepemimpinannya di bidang teknologi,Hankook Tire telah meluncurkan ban runflat generasi ketiga dan ban non-pneumatik (NPT) berorientasi masa depan yang bertujuan untuk membuka jalan untuk ban generasi terbaru.
Ban yang dapat menopang beban kendaraan tanpa harus bergantung kepada tekanan angin disebut dengan ‘non-pneumatic tires (NPT)’. Tiga komponen utama NPT adalah tapak (tread), velg (spokes), serta ban (wheel) yang membentuk kerangka struktural ban untuk menopang beban kendaraan, sehingga tidak lagi memerlukan tekanan angin. Tapak ban NPT, yang dapat menghasilkan kinerja rem dan kontrol maksimal, sangat unik karena menggantikan tekanan angin hanya dengan struktur ban.

Dikembangkan dari bahan uni-material uretana (karbamat) yang ramah lingkungan, ban NPT dianggap sebagai salah satu konsep rancangan ban yang paling menjanjikan, menandai perubahan paradigma dari ban yang berbahan dasar karet. Selain ramah lingkungan, penggunaan material ini juga meningkatkan kenyamanan dengan mengurangi frekuensi aktivitas perawatan seperti pengecekan tekanan ban. Ban dengan teknologi terkini juga meningkatkan keamanan pengemudi dengan menghilangkan kemungkinan kecelakaan yang disebabkan oleh ban kempis. Dengan mempertimbangkan berbagai keunggulan tersebut, Hankook Tire meluncurkan ban NPT terbaru mereka yang dinamakan ‘Hankook iFlex.’

iFlex terbuat dari uni-material yang canggih dan lebih mudah didaur ulang jika dibandingkan dengan ban karet, sehingga sangat ramah lingkungan. Dalam upayanya untuk mengurangi jejak karbon dari produksi ban NPT mereka, Hankook Tire mengintegrasikan teknik konstruksi ban terbaru yang revolusioner sehingga mampu menyederhanakan proses manufaktur dari delapan menjadi empat tahapan saja. Inovasi-inovasi yang dapat mendorong Hankook Tire membuat terobosan dalam teknologi berkendara tersebut merupakan hasil dari investasi jangka panjang dalam bidang riset dan pengembangan dan juga kemampuan teknologi kelas dunia.

Hankook Tire memamerkan NPT pertamanya di tahun 2011. Perusahaan telah membuat serangkaian terobosan penting dalam pengembangan NPT yang memungkinkan ban-ban jenis baru ini untuk memiliki kinerja yang menyamai ban bertekanan angin konvensional dalam kondisi berkendara normal sambil terus meningkatkan kinerja ban NPT pada kecepatan tinggi. iFlex dapat digunakan oleh kendaraan sehari-hari dan mampu dikendarai pada kecepatan tinggi, menunjukkan pencapaian iFlex yang luar biasa bagi Hankook Tire dalam upaya pengembangan ban NPT. 

Selama proses pengembangan, Hankook Tire telah menempatkan iFlex dalam serangkaian uji coba ketat meliputi daya tahan, tingkat kekerasan, stabilitas, kemampuan  slalom (zigzag) dan kemampuan untuk dipacu pada kecepatan tinggi. Tiap tahapan pengujian dirancang untuk menunjukkan kemampuan kinerja iFlex. Dalam uji kecepatan, kendaraan bertenaga listrik yang menggunakan ban iFlex mampu dipacu hingga kecepatan 130km/jam. Hasil yang memukau di seluruh kategori membuktikan bahwa ban NPT mampu bersaing dengan ban konvensional dalam hal kinerja. Hasil pengujian ini diharapkan dapat membantu Hankook Tire untuk memperkuat posisinya sebagai perusahaan ban global kelas atas dan menjadi momentum baru untuk pembuktian kapabilitas pengembangan dan penelitian yang fokus ke masa depan.

Runflat: Integrasi Teknologi Terkemuka Hankook Tire
Runflat adalah ban tipe pneumatic yang dirancang untuk digunakan tanpa tekanan angin dengan kecepatan hingga mencapai 80km/jam. Dengan memungkinkan para pengendara untuk mempertahankan kendali kendaraan mereka di saat ban bocor, ban runflat sangat meningkatkan keamanan pengendara. Selain itu, runflat menghilangkan kebutuhan ban cadangan, sehingga dapat mengurangi beban kendaraan yang berujung pada konsumsi bahan bakar yang lebih efisien.

Kemampuan ban runflat Hankook Tire dalam meningkatkan keamanan pengemudi sekaligus meminimalisir dampak penggunaan ban terhadap lingkungan telah membantu meningkatkan brand value Hankook Tire diantara para pemimpin industri ban lainnya. Reputasi ban runflat dari Hankook Tire bahkan berhasil menarik minat para produsen kendaraan premium dari Jerman yang telah memilih Hankook Tire sebagai ban OEM kendaraan mereka.

Ban runflat canggih generasi ketiga milik Hankook Tire menggabungkan fitur-fitur dari ban ultra-high performance (UHP) juga mampu meningkatkan rolling resistance dan menambah kenyamanan pengemudi dengan menyeimbangkan antara rolling resistance, daya tahan, dan kinerja rem.

Pencapaian ini menegaskan posisi Hankook Tire sebagai pemimpin global dalam penerapan teknologi ban terkini dan sekali lagi membuktikan investasi berkelanjutan perusahaan dalam meningkatkan kemampuan teknologi canggih pada penelitian dan pengembangan (R&D perusahaan.. 

Tahun 2014, Hankook Tire terpilih sebagai pemasok ban OEM pada produsen kendaraan premium yang sekalgus memilih ban runflat high-end Ventus S1 evo2 sebagai ban kendaraan mereka. 

Berkendara di Masa Depan dengan Hankook Tire
Hankook Tire berkomitmen untuk mengembangkan ban-ban berorientasi masa depan yang berdasarkan hasil inovasi dari investasi mereka di bidang penelitian dan pengembangan. Hankook Tire kini memiliki beberapa proyek yang sedang berlangsung dengan fokus pada pengembangan produk ban masa depan. Salah satu proyek yang pernah dijalankan adalah ‘The Next Driving Lab,’ sebuah kampanye brand yang dimulai tahun 2013 yang dijalankan dengan tujuan untuk mendukung dan memberdayakan para insinyur dan perancang berbakat dalam merealisasikan konsep-konsep berkendara mereka yang paling hebat dan inovatif.
Proyek ini memungkinkan para pelajar untuk mengajukan dan mempelajari konsep-konsep ban masa depan yang dirancang demi menghasilkan performa ban yang lebih aman, terpercaya, dan terdepan.

Guna menunjukkan komitmen mereka lebih lanjut terhadap desain-desain inovatif, setiap dua tahun, Hankook Tire berkolaborasi dengan sekolah-sekolah desain terkenal di dunia guna menyelenggarakan proyek ‘Design Innovation’. Hankook Tire telah memperkenalkan tiga konsep ban futuristik yang berhasil dikembangkan melalui proyek kolaborasi tersebut di Essen Motors Show 2014, dan mereka berniat untuk terus menyajikan visi kedepan serta ide-ide segar untuk menghadirkan pengalaman berkendara revolusioner di masa depan.

Tahun 2016, Hankook Tire akan terus memperkuat kemampuan penelitian dan pengembangan mereka serta meningkatkan potensi pengembangan teknologi jangka panjang dengan selesainya pusat penelitian dan pengembangan terbaru Hankook Tire yaitu ‘HANKOOK TECHNODOME’ yang terletak di Korea Selata.