Ruang Media

Selamat datang di ruang pers Hankook, di mana Anda dapat mengakses berita terbaru tentang Hankook dan industri kami.

Selamat datang di ruang pers Hankook, di mana Anda dapat mengakses berita terbaru tentang Hankook dan industri kami.
Tanggal18/09/2020 Hits345

KategoriOlahraga Motor

Jaga Eksistensi Global di Tengah Pandemi, Hankook Dukung Tiga Seri Balap Motorsport Pekan Ini

              Jaga Eksistensi Global di Tengah Pandemi, Hankook Dukung Tiga Seri Balap Motorsport Pekan Ini

  • Di tengah situasi pandemi, Hankook tetap berkomitmen mendukung sejumlah perhelatan motorsport kelas dunia, yaitu balap mobil touring DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), balap mobil formula Formula Renault Eurocup, dan balap mobil sports dan touring 24H Series powered by Hankook.
  • Sebagai mitra eksklusif, ban balap premium Hankook Ventus Race kembali digunakan pada sejumlah ajang bergengsi tersebut sejak pekan lalu. Ban balap Hankook beraksi dengan tangguh di kejuaraan DTM dan DTM Trophy di Nürburgring, Jerman dan kejuaraan Formula Renault Eurocup di Sirkuit Nevers Magny-Cours, Perancis, yang sama-sama berlangsung pada 12-13 September lalu.
  • Para pebalap berbakat mengikuti sesi balap tujuh dan delapan (dari Formula Renault Eurocup) di sirkuit ikonik di Perancis tersebut. Berdasarkan masing-masing website resmi penyelenggara, kedua rangkaian balap masih terus berlangsung sampai November 2020.

Neu-Isenburg, Jerman, 16 September 2020 – Dengan usainya sesi balap di Nürburgring pada Sabtu lalu, kejuaraan DTM telah mencapai setengah perjalanannya di musim ini. Paruh kedua baru saja dimulai hari Minggu lalu dengan balap kedua yang diadakan di akhir pekan. Tahun-tahun sebelumnya, kekuatan masing-masing seri balap mobil touring internasional sangat luar biasa, yang mana menghasilkan empat pemenang berbeda pada lima pertandingan balap terakhir. Di sinilah ban high-end Hankook memiliki peran penting di balik aksi balap spektakuler dan aksi finish yang intens.

Sesi kejuaraan DTM kemarin digelar di layout Grand Prix di sirkuit di kawasan Eifel, Jerman, untuk pertama kalinya dalam 19 tahun. Para pembalap harus menguasai 17 tikungan, beberapa di antaranya sangat cepat, dan perubahan besar pada ketinggian di jalur aspal sepanjang 5.148 KM. Kompresi yang dihasilkan memberikan tekanan besar pada konstruksi ban balap Ventus Race, seperti halnya tepian jalan yang kokoh yang dilewati dengan kecepatan tinggi.

Aspal Nürburgring memberikan sedikit cengkraman. Karenanya, tim dan pengendara harus menemukan set-up mobil yang dapat membuat ban balap Hankook mencapai suhu ideal dengan cepat. Menurut Thomas Baltes, teknisi balap Hankook yang bertugas selama DTM, “Suhu hangat adalah perkiraan untuk akhir pekan. Hal ini membuat ban balap Ventus Race lebih mudah menyesuaikan suhu kinerjanya yang optimal. Pengalaman mengajarkan kami bahwa seluruh komponen ban akan mengalami tekanan berat di Nürburgring, sehingga manajemen ban menjadi faktor kunci.”

Selain kejuaraan DTM, kejuaraan DTM Trophy yang ditampilkan pada program pendukung DTM akan menggelar sesi balap lima dan enam-nya pekan ini. Sesi tersebut jadi penanda telah sampainya setengah perjalanan ajang tersebut musim ini. Sebuah format baru untuk mobil GT Sport berbasis produksi melihat para pembalap muda dan berpengalaman dari tujuh negara saling beradu menggunakan 18 mobil terdaftar permanen dari pabrikan Audi, BMW, KTM, Mercedez-Benz, Porsche, dan Toyota. Sejak awal musim di Spa-Francorchamps, Belgia, Hankook telah memasok ban balap Ventus Race untuk ajang DTM Trophy dan didukung oleh teknisi ban premium yang siap membantu di lapangan.  

Pembalap Tim Heinemann dari Essen berangkat ke Nürburgring sebagai pemimpin kejuaraan. Dengan dua kemenangan dan dua runner up, pengendara Mercedes-Benz ini memimpin 32 poin dari Britain’s Ben Truck (BMW). Kunjungan sukses di Eifel memprediksi ia memimpin DTM Trophy menuju babak paruh kedua di musim ini. Kemudian untuk kompetisi junior, pengendara Porsche, Felix Hirsiger dari Swiss adalah jadi sosok yang sempat memimpin pertandingan, namun Ben Green (BMW) dari Britania Raya berhasil menggesernya ke posisi runner up setelah merebut lima poin lebih tinggi.

Sementara itu di Sirkuit Magny-Cours di Perancis, kejuaraan balap Formula Renault Eurocup menggelar putaran ke empat. Seri balap formula ini kembali digelar di sirkuit ikonik seluas 4.411 KM untuk pertama kalinya dalam sepuluh tahun. Hankook telah mendukung ajang ini melalui ban balap Ventus Race sejak tahun 2019. Performa ban yang konsisten dan performa terukur membuat ban ini menjadi pilihan ideal bagi pembalap muda.

Dari sesi pertandingan tersebut, Victor Martins semakin unggul pada balap ke tujuh dan ke delapan di sirkuit asalnya. Pria Perancis ini mendominasi jalannya sesi pertandingan sebelumnya di Nürburgring minggu lalu. Ia memenangkan dua pertandingan, memulai dari posisi start terdepan (pole position) pada kedua kesempatan, dan juga mencetak lap tercepat di setiap balapan. Martins ingin menjaga performa tersebut di kandang sendiri dan mempertahankan keunggulan tipisnya dengan lima poin lebih tinggi dari pembalap Caio Collet dari Brazil.

Manfred Sandbichler, Direktur Hankook Motorsport Eropa turut menyampaikan, “Hankook sudah mencapai setengah perjalanan dari musim ini baik untuk kejuaraan DTM dan DTM Trophy di Nürburgring. Sejauh ini, kami telah disuguhi pertandingan motorsport hebat di kedua seri, dan kami mengharapkan balapan yang lebih spektakuler di Eifel. Kemudian, Formula Renault Eurocup berbaris di sirkuit Magny-Cours yang ikonik di Prancis. Para pembalap muda dari seri Formula ini bersaing di level tertinggi, dan rasanya sangat antusias menyaksikan mereka. Hankook menantikan balapan yang seru dan menyenangkan pekan ini."

# # #


TOP

It is