go to main prd
  • Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart City-AU04-KV

Smart City AU04+

A legjobb választás a városi közlekedésre

M+S 3PMSF

Alkalmazás
  • Városi fuvarozás
Busz Javasolt Lehetséges
0Nemrég megtekintett termékek

A legjobb választás a városi közlekedésre

Hankook Tire & Technology-Tires-Smart-Smart City-AU04-Best choice for urban transport

Mintázati jellemzők

Városi használatra optimalizált mintázat

Váll kialakítás

Optimalizált vállborda szélesség, lamellák és bevágások nélkül.
→ Javul a kezelhetőség és a vezetési stabilitás
→ Egyenletesebb a kopás, és a váll zóna jobban ellenáll a mechanikai sérüléseknek

  • Hagyományos
  • AU04+

3 dimenziós lamellák

Belső blokkrenszerek: 3 dimenziós lamellák X, Y, és Z irányban. → A megnövelt blokkmerevség miatt javul a kezelhetőség, a nyomatékátvitel és a futásteljesítmény

  • Hagyományos
  • AU04+

Több cikcakkos csatorna

A módosított csatornák és az optimális blokk elrendezés magasabb nyomatékátvitelt biztosít.

  • Hagyományos
  • AU04+

Mintázati jellemzők

Városi használatra optimalizált mintázat

  • Az abroncs szerkezete

    Övszerkezet : Az övek minimalizált mozgása alacsony hőtermeléssel jár.
    Karkasz szerkezet : Az optimalizált talajlenyomat és a csökkentett abroncs deformáció egyenetlen felületen is jó kezelhetőséget biztosít.
    Továbbfejlesztett peremzóna: Minimális perem deformáció, maximális újrafutózhatóság.

    Övszerkezet : Az övek minimalizált mozgása alacsony hőtermeléssel jár.
    Karkasz szerkezet : Az optimalizált talajlenyomat és a csökkentett abroncs deformáció egyenetlen felületen is jó kezelhetőséget biztosít.
    Továbbfejlesztett peremzóna: Minimális perem deformáció, maximális újrafutózhatóság.

  • Új perem gumi

    Új perem gumikeverék alkalmazása a jobb újrafutózhatóság érdekében. Jelentősen javult a perem teljesítménye, és a hő miatti öregedéssel szembeni ellenállása. → Csökken a perem repedésének kockázata.

    Új perem gumikeverék alkalmazása a jobb újrafutózhatóság érdekében. Jelentősen javult a perem teljesítménye, és a hő miatti öregedéssel szembeni ellenállása. → Csökken a perem repedésének kockázata.

  • Speciális keverék képzési rendszer

    Innovatív keverési eljárás (IMS)

    Az innovatív keverési eljárás (IMS) minimálisra csökkenti a polimerláncok szétválását és az oxidációt. A töltő korom diszperziós szintje is magasabb. Az IMS ezen hatásai erősebb korom-gumi kötést eredményeznek, így a keverék szilárdsága nagyobb és alacsonyabb a hőképződés. Az IMS magasabb abroncs élettartamot biztosít.

    Innovatív keverési eljárás (IMS)

    Az innovatív keverési eljárás (IMS) minimálisra csökkenti a polimerláncok szétválását és az oxidációt. A töltő korom diszperziós szintje is magasabb. Az IMS ezen hatásai erősebb korom-gumi kötést eredményeznek, így a keverék szilárdsága nagyobb és alacsonyabb a hőképződés. Az IMS magasabb abroncs élettartamot biztosít.

  • SCCT Technológia

    Karkaszmerevség-szabályozó kontúrtechnológia (SCCT)

    Az SCCT technológia kifejlesztésének célja az állandó, kontrollált karkaszdeformáció elérése volt. Ha a karkasz kontúrja nem tartható állandó alakban, akkor a karkaszban a belső erők egy adott pontra koncentrálódnak (az övek szélére vagy a radiál visszahajtás végére). Ezzel szemben az SCCT technológia irányítja a belső erők eloszlását, ezáltal strapabíróbb karkaszt eredményez. Az SCCT segítségével a Hankook Tire az optimális karkasz merevséget és az optimális felfekvési felületet megfelelő egyensúlyban tartó abroncsokat képes kifejleszteni, ami javítja a teljesítményt, a biztonságot, a kanyarodási és fékezési jellemzőket, valamint a tartósságot.

    Karkaszmerevség-szabályozó kontúrtechnológia (SCCT)

    Az SCCT technológia kifejlesztésének célja az állandó, kontrollált karkaszdeformáció elérése volt. Ha a karkasz kontúrja nem tartható állandó alakban, akkor a karkaszban a belső erők egy adott pontra koncentrálódnak (az övek szélére vagy a radiál visszahajtás végére). Ezzel szemben az SCCT technológia irányítja a belső erők eloszlását, ezáltal strapabíróbb karkaszt eredményez. Az SCCT segítségével a Hankook Tire az optimális karkasz merevséget és az optimális felfekvési felületet megfelelő egyensúlyban tartó abroncsokat képes kifejleszteni, ami javítja a teljesítményt, a biztonságot, a kanyarodási és fékezési jellemzőket, valamint a tartósságot.

  • Teljes oldalfal védelem

    A külső behatásoknak jobban ellenálló oldalfal. Kiterjesztett oldalfal védelem a magasabb szintű oldalfal védelem érdekében.

    Oldalfal kopásjelző (lyuk) Az új formájú és elhelyezésű oldalfali kopásjelző segít az oldalfa kopás mértékének pontos meghatározásában.

    A külső behatásoknak jobban ellenálló oldalfal. Kiterjesztett oldalfal védelem a magasabb szintű oldalfal védelem érdekében.

    Oldalfal kopásjelző (lyuk) Az új formájú és elhelyezésű oldalfali kopásjelző segít az oldalfa kopás mértékének pontos meghatározásában.

  • Teszteredmények

  • Elérhető méretek

    • 275/70R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 67
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 8.25X22.5
      • Terhelési index 150/148J
      • Névleges szélesség (mm) 278.5
      • Futófelület szélessége(mm) 230
      • Profilmélység (mm) 19.0
      • Statikus terhelt sugár(mm) 452
      • Teljes átmérő (mm) 970.5
      • Teljes átmérő (coll) 38.2
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Kína
    • 275/70R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 67
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 8.25X22.5
      • Terhelési index 152/149J
      • Névleges szélesség (mm) 278.5
      • Futófelület szélessége(mm) 230
      • Profilmélység (mm) 18.7
      • Teljes átmérő (mm) 970.5
      • Teljes átmérő (coll) 38.2
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Korea
      • OEM MAN/SCANIA
    • 315/60R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság C
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 73
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 9.75X22.5
      • Terhelési index 154/148J
      • Névleges szélesség (mm) 321
      • Futófelület szélessége(mm) 270
      • Profilmélység (mm) 13.1
      • Statikus terhelt sugár(mm) 439
      • Teljes átmérő (mm) 951
      • Teljes átmérő (coll) 37.4
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Korea
    • 11R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 70
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 8.25X22.5
      • Terhelési index 148/145J
      • Névleges szélesség (mm) 283
      • Futófelület szélessége(mm) 214
      • Profilmélység (mm) 20.2
      • Statikus terhelt sugár(mm) 498
      • Teljes átmérő (mm) 1063
      • Teljes átmérő (coll) 41.9
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Korea
      • OEM Daewoo Bus
    • 11R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 70
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 8.25X22.5
      • Terhelési index 148/145J
      • Névleges szélesség (mm) 283
      • Futófelület szélessége(mm) 214
      • Profilmélység (mm) 20.4
      • Statikus terhelt sugár(mm) 498
      • Teljes átmérő (mm) 1063
      • Teljes átmérő (coll) 41.9
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Kína
    • 275/80R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás C
      • Zajszint 71
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 8.25X22.5
      • Terhelési index 149/146J
      • Névleges szélesség (mm) 283
      • Futófelület szélessége(mm) 219
      • Profilmélység (mm) 16.8
      • Statikus terhelt sugár(mm) 476
      • Teljes átmérő (mm) 1025
      • Teljes átmérő (coll) 40.4
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Kína
    • 295/80R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 67
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 9.0X22.5
      • Terhelési index 152/148J
      • Névleges szélesség (mm) 306
      • Futófelület szélessége(mm) 240
      • Profilmélység (mm) 16.5
      • Statikus terhelt sugár(mm) 491
      • Teljes átmérő (mm) 1056
      • Teljes átmérő (coll) 41.6
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Korea
    • 295/80R22.5
      • Üzemanyag-hatékonyság D
      • Vizes tapadás B
      • Zajszint 67
      • TT/TL L
      • Kerékpánt szélessége 9.00X22.5
      • Terhelési index 152/148J
      • Névleges szélesség (mm) 305
      • Futófelület szélessége(mm) 240
      • Profilmélység (mm) 16.5
      • Statikus terhelt sugár(mm) 491
      • Teljes átmérő (mm) 1056
      • Teljes átmérő (coll) 41.6
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Előállítás helye Kína

EU-S ABRONCSCÍMKE

A megfelelő EU-s abroncscímke letöltése