smart work am09

Smart Work AM09

Pneu d'essieu moteur pour usage tout-terrain et sur route Le motif directionnel est adapté pour une excellente maniabilité ainsi que pour une capacité de traction exceptionnelle sur les sols mouillés et boueux. La barre de liaison entre les blocs au centre garantit des performances hors du commun en matière de conduite en ligne droite ainsi qu'une excellente dispersion de l'impact sur les blocs, ce qui améliore la durabilité. Le design conique du bloc assure une réaction flexible aux chocs latéraux.

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

Dureté
  • Longue Distance

    Longue Distance

  • Régional

    Régional

  • Urbain

    Urbain

  • Mixte et chantier

    Mixte et chantier

  • i18n.getVar(

    Hiver

Tous (direction)

  • Pertinence
Tous (direction)

Caractéristiques

Modèle du pneu

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  • Rainures de traction en zigzag et lamelle optimisée à angles multiples

    Améliore la capacité de traction et les performances de freinage en élargissant le point d'intersection grâce à 4 rainures en zigzag et à un design de lamelle optimisée unique sans brèches ou coupures.

  • Bloc polygonal et rainure à étages

    Performances de freinage améliorées grâce à l'augmentation de l'effet de bordure. → Améliore la maniabilité.

  • Grande largeur de bande de roulement

    Le large profil de la bande de roulement améliore la stabilité et l'uniformité, ce qui réduit la distorsion, offrant ainsi des performances exceptionnelles en termes de maniabilité et une durée de vie de la bande de roulement améliorée.

  • Design d'épaulement fermé et languette d'épaulement

    Le design d'épaulement fermé est adapté pour une stabilité de conduite améliorée et une usure homogène. Les languettes d'épaulement contribuent à réduire la température de la bande de roulement.

  • Système d'éjection des pierres

    Les systèmes d'éjection des pierres veillent à ce que les rainures soient dégagées en permanence en utilisant un matériau en caoutchouc supplémentaire pour forcer l'extraction des débris indésirables.

  • Composé de noir de carbone hautement structuré

    La production de chaleur est améliorée en appliquant un composé de noir de carbone hautement structuré qui augmente l'efficacité en carburant et la durabilité.

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Structure du pneu

Composé de bande de roulement exclusif pour les conditions de conduite tout-terrain et hors route

Protection anti brèches améliorée, meilleure résistance aux coupures et endurance renforcée.

Structure de carcasse rigide

Charges lourdes supportées, même à vitesses élevées.

Fil de tringle à ultra haute résistance

Améliore l'uniformité et la durabilité de la position de la tringle.

Spécifications

Specifications
Dimension
IC/IV
TT/TL
PR
Largeur de jante
Diamètre total
(mm)
Largeur de la section
(mm)
Largeur de la bande de roulement
(mm)
Profondeur de la bande de roulement
(mm)
Rayon statique sous charge
(mm)
Labelling
Rendement énergétique
Adhérence sur sol mouillé
Niveau sonore
10R22.5 144/142L TL 16 7.5 1024 253 190 14.5 474 D B 67
10R22.5 144/142L TL 16 7.50 1024 253 190 14.5 474 D B 67
11R22.5 148/145K TL 16 8.25 1060 286 230 18.9 491 D B 67
12R22.5 152/149K TL 18 9.0 1090 306 234 18.9 503 D B 69
13R22.5 156/150K TL 18 9.75 1124 325 256 17.9 518 D C 68
295/80R22.5 152/148K TL 18 9.0 1058 303 242 17.0 490 D B 67
295/80R22.5 152/148K TL 18 9.0 1058 305 242 17.0 490 D B 67
315/80R22.5 156/150K TL 18 9.0 1083 318 264 17.0 501 D B 67
315/80R22.5 156/150K TL 20 9.0 1083 318 264 17.0 501 D B 67

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