AL15
Des pneus longue distance pour l'essieu moteur Une large surface de roulement avec un design à 5 rayures et une zone d'épaulement épaisse empêchent l'usure irrégulière. Très bonne capacité de traction et excellente maniabilité ainsi qu'un rendement énergétique élevé.
Longue Distance
Régional
Urbain
Mixte et chantier
Hiver
Tous (direction)
- Pertinence
Caractéristiques
Modèle du pneu
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Bande de roulement plus large
Meilleur kilométrage et maniabilité optimale, anti-abrasion renforcée en appliquant la forme à 5 rainures avec une bande de roulement plus large.
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Semi-rainure en zig-zag
Evite que les pierres ne se coincent dans le pneu, renforce le rendement énergétique ainsi que la prévention contre l'abrasion, en appliquant une forme sur plusieurs niveaux avec un angle optimal et une base large à 5 rainures.
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Forma de oreja óptima
Forma óptima en el hombro empleada para prevenir el desgaste irregular.
Structure du pneu
Meilleure gestion du carburant en réduisant la déformation de la ceinture.
Application du profilé de la carcasse, ce qui permet d'améliorer le confort de conduite tout en préservant une durée de vie exceptionnelle en parallèle.
Amélioration du kilométrage réel en contrôlant la chaleur générée par la section alvéolaire et en réduisant le niveau de contrainte.
Spécifications
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Dimension
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IC/IV
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TT/TL
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PR
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Largeur de jante
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Diamètre total
(mm) |
Largeur de la section
(mm) |
Largeur de la bande de roulement
(mm) |
Profondeur de la bande de roulement
(mm) |
Rayon statique sous charge
(mm) |
Labelling
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Rendement énergétique
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Adhérence sur sol mouillé
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Niveau sonore
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| 385/65R22.5 | 158L | TL | 18 | 11.75 | 1082 | 382 | 308 | 15.5 | 501 | C | B | 71 |
