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Smart Control DW07

Pneumatique pour essieu moteur en conditions climatiques extrêmes

M+S 3PMSF

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  • Hiver
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Pneumatique pour essieu moteur en conditions climatiques extrêmes

Technologie spécifique de lamelles 3D hiver

Augmentation du nombre de lamelles

L'adhérence sur la neige et la traction sont maximisées, même après la phase d'usure intermédiaire. Ce sont les sept lames dont sont munis chacun des blocs qui le permettent, car elles augmentent la longueur totale du bord du bloc.

Nombreuses lamelles 3D

Les lamelles 3D améliorent la motricité sur routes enneigées et verglacées tout au long de la durée de vie du pneumatique

Technologie spécifique de lamelles 3D hiver

Système d'absorption des chocs

Rainures en zig-zag

Amélioration des performances de motricité et de freinage en conditions hivernales en multipliant les points de contact au sol

Pont de gomme à deux niveaux

Cela augmente la stabilité de la conduite à grande vitesse et permet d'empêcher les blocs de s'affaisser, tout en assurant la rigidité des blocs. La rigidité reste constante, même après la phase d'usure intermédiaire.

Bord bloquant en triangle

Amélioration de la traction et, par conséquent, kilométrage plus important grâce à une diminution du mouvement entre les blocs.

Technologie 3D

Le développement de technologies 3D par Hankook offre une excellente performance de freinage sur la neige et la glace.

Conception des bords dentelés

Avec la conception en dent de scie des bords, le freinage est amélioré sur les routes verglacées et enneigées (grip optimal).

Fentes d'adhérence auxiliaires pour le verglas

Les performances dans les virages sur les routes enneigées sont améliorées grâce à des fentes auxiliaires en forme de griffes sur l'épaulement.

Technologie 3D

Le développement de technologies 3D par Hankook offre une excellente performance de freinage sur la neige et la glace.

Conception de la bande de roulement "extra large"

Optimisation de la bande de roulement avec un profil et une largeur adaptés afin d'augmenter le rendement kilométrique de 13%.

Elargissement de la bande de roulement

L'élargissement de 8% de la bande de roulement par rapport au prédécesseur permet d'améliorer le rendement kilométrique jusqu'à 13%.

  • Prédécesseur
  • SmartControl DW07

Bloc pentagonal optimisé

Le bloc pentagonal élargi est optimisé pour de meilleures performances l'hiver car la charge est distribuée de manière homogène sur la zone de surface.

  • Prédécesseur
  • SmartControl DW07

Conception de la bande de roulement "extra large"

Optimisation de la bande de roulement avec un profil et une largeur adaptés afin d'augmenter le rendement kilométrique de 13%.

  • Dimensions

    • 22.5”
    • 275/70R22.5
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé C
      • Niveau sonore 72
      • TT/TL L
      • Taille de jante 8.25X22.5
      • Indice de charge 150/145J
      • Largeur de la section (mm) 277
      • Largeur de la bande de roulement (mm) 248
      • Rayon statique sous charge (mm) 451
      • Diamètre total (mm) 971
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Corée
    • 295/80R22.5
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé C
      • Niveau sonore 72
      • TT/TL L
      • Taille de jante 9.0X22.5
      • Indice de charge 152/148L
      • Largeur de la section (mm) 305
      • Largeur de la bande de roulement (mm) 266
      • Rayon statique sous charge (mm) 494
      • Diamètre total (mm) 1064
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Corée
    • 315/70R22.5
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé C
      • Niveau sonore 72
      • TT/TL L
      • Taille de jante 9.0X22.5
      • Indice de charge 154/150L
      • Largeur de la section (mm) 313
      • Largeur de la bande de roulement (mm) 282
      • Rayon statique sous charge (mm) 472
      • Diamètre total (mm) 1018
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Corée
    • 315/80R22.5
      • Résistance au roulement D
      • Adhérence sur sol mouillé C
      • Niveau sonore 72
      • TT/TL L
      • Taille de jante 9.0X22.5
      • Indice de charge 156/150L
      • Largeur de la section (mm) 316
      • Largeur de la bande de roulement (mm) 272
      • Rayon statique sous charge (mm) 504
      • Diamètre total (mm) 1087
      • M+S Y
      • 3PMSF Y
      • Origine Corée

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