ES
Sitio web global
.jpg)
AL20W e-cube MAX
Neumático para todas las posiciones, confiable, de bajo consumo de combustible y alto kilometraje para largas distancias
-
Largo Recorrido
/tt/steer(all)-tractor-trailer-1.svg){kind=icon}
/tt/steer(all)-tractor-trailer-2.svg){kind=icon}
/tt/steer(all)-tractor-trailer-3.svg){kind=icon}
.svg){kind=logo}
Neumático para todas las posiciones, confiable, de bajo consumo de combustible y alto kilometraje para largas distancias
.jpg)
.jpg)
Eficiencia de combustible y largo kilometraje con diseño de patrón optimizado
Ranura escalonada
Las características de escalonado de la pared ranurada evitan la deformación de los bloques y brindan refuerzo entre los bloques de la banda de rodadura.
.jpg)
Entalladura de prevención de desgaste irregular
Las entalladuras múltiples evitan el desgaste irregular al dispersar la tensión aplicada al borde de la ranura.
.jpg)
Tamaño de bloque optimizado
El ancho bloque de la banda de rodadura aumenta la rigidez y mejora el agarre, el kilometraje y reduce la resistencia a la rodadura del neumático.
.jpg)
Tecnología de ranuras ocultas para agarre en superficies mojadas y rendimiento de tracción
Sin usura
Las tecnologías de prima Hankook ofrecen mejor control, millas y eficiencia de combustible.
_es.jpg)
50% de usura
Las Sipas 3D mantienen la rigidez de los bloques de pasos para ofrecer una agarración y baja resistencia al rodamiento cuando se usan el 50%.
_es.jpg)
80% de usura
Los anchoes ocultos aparecen cuando el neumático está portado al 80%, lo que permite mejorar la capacidad de agarrar y tracción.
_es.jpg)
.jpg)
Tecnología de ranuras ocultas para agarre en superficies mojadas y rendimiento de tracción
Tecnología de entralladuras 3D para un excelente kilometraje y tracción
Entalladura tridimensional
Brinda un excelente kilometraje y tracción durante toda la vida útil del neumático al reforzar el enclavamiento entre los bloques.
.jpg)
Lástima y usas
Controlar la lacrimación y el uso mejora el kilometraje. La aplicación de una sipa de profundidad completa mantiene buena tracción durante toda la vida de los neumáticos.
.jpg)
.jpg)
Tecnología de entralladuras 3D para un excelente kilometraje y tracción
Resultados de la prueba
.jpg)
Kilometraje
El kilometraje mejora un 10% en comparación con AL10+ (*resultados de pruebas internas de 2020 entre AL20w y AL10+ 315/70R22.5)
.jpg)
Resistencia a la rodadura y eficiencia de combustible
RRc mejora un 15% en comparación con AL10+, lo que genera un ahorro de combustible del 3,8% (*resultados de pruebas internas de 2020 entre AL20w y AL10+ 315/70R22.5).
.jpg)
Tracción
La tracción mejora un 20% en comparación con AL10+ (*resultados de pruebas internas de 2020 entre AL20w y AL10+ 315/70R22.5)
.jpg)
Resistencia al daño y durabilidad
La durabilidad mejora un 5% en comparación con AL10+ (* resultados de pruebas internas de 2020 entre AL20w y AL10+ 315/70R22.5)
-
Innovative Mixing System (IMS)
El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.
_es.jpg)
El innovador sistema de mezcla (IMS) minimiza la descomposición y oxidación de las cadenas de polímeros y tiene un mayor grado de negro de carbono. Los efectos del IMS ayudan a fortalecer la unión entre el negro de carbono y el caucho para garantizar un mayor kilometraje y hacer que los compuestos generen menos calor con el fin de mejorar la eficiencia del combustible.
-
Stiffness Control Contour Technology (SCCT Technology)
La tecnología SCCT está diseñada para una deformación constante del perfil. Si el perfil de la carcasa no se puede mantener de forma constante, la fuerza interna sobre la carcasa se concentrará en un punto específico (borde del cinturón de la carcasa). Por el contrario, la tecnología SCCT controla la dispersión de las fuerzas internas para una mayor durabilidad.
_es.jpg)
La tecnología SCCT está diseñada para una deformación constante del perfil. Si el perfil de la carcasa no se puede mantener de forma constante, la fuerza interna sobre la carcasa se concentrará en un punto específico (borde del cinturón de la carcasa). Por el contrario, la tecnología SCCT controla la dispersión de las fuerzas internas para una mayor durabilidad.
Hankook SmartLife
_2_es.jpg)
_2_es.jpg)
Los neumáticos prémium de Hankook se fabrican con un diseño de carcasa resistente y una banda de rodadura adicional con ranuras para ofrecer una segunda vida útil del neumático ranurado de nuevo y una tercera vida útil del recauchutado.
-
Especificaciones
- 22.5”
-
295/60R22.5
- Eficiencia del combustible B
- Agarre en mojado C
- Rumorosidad 70
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 18
- Medida de llanta 9.0X22.5
- Índice de carga 150/147L
- Ancho de sección (mm) 288
- Ancho de la banda (mm) 244
- Profundidad de la banda (mm) 11.0
- Radio estático de carga (mm) 425
- Diámetro total (mm) 919
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen Corea
- OEM MAN/SCANIA
-
315/60R22.5
- Eficiencia del combustible B
- Agarre en mojado C
- Rumorosidad 70
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 16
- Medida de llanta 9.75x22.5
- Índice de carga 154/148L
- Ancho de sección (mm) 318
- Ancho de la banda (mm) 280
- Profundidad de la banda (mm) 10.5
- Radio estático de carga (mm) 436
- Diámetro total (mm) 944
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen Corea
- OEM MAN/SCANIA
-
315/70R22.5
- Eficiencia del combustible B
- Agarre en mojado C
- Rumorosidad 71
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 20
- Medida de llanta 9.0X22.5
- Índice de carga 156/150L
- Ancho de sección (mm) 314
- Ancho de la banda (mm) 270
- Profundidad de la banda (mm) 11.6
- Radio estático de carga (mm) 463
- Diámetro total (mm) 1005
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen Corea
- OEM MAN/SCANIA, VOLVO
-
315/80R22.5
- Eficiencia del combustible B
- Agarre en mojado B
- Rumorosidad 70
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 20
- Medida de llanta 9.0X22.5
- Índice de carga 156/150L
- Ancho de sección (mm) 320
- Ancho de la banda (mm) 260
- Profundidad de la banda (mm) 13.0
- Radio estático de carga (mm) 497
- Diámetro total (mm) 1072
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen Corea
-
355/50R22.5
- Eficiencia del combustible B
- Agarre en mojado C
- Rumorosidad 72
- Tube Type / Tubeless L
- Ply Rating 18
- Medida de llanta 11.75X22.5
- Índice de carga 156L
- Ancho de sección (mm) 356
- Ancho de la banda (mm) 306
- Profundidad de la banda (mm) 10.6
- Radio estático de carga (mm) 430
- Diámetro total (mm) 928
- M+S Y
- 3PMSF Y
- Origen Corea
- OEM MAN/SCANIA
()
출처: 티스테이션닷컴Etiqueta europea para neumáticos
Ahora ya puedes descargar la etiqueta europea para tu neumático.
Permita el acceso a la ubicación para mostrar automáticamente las ubicaciones cerca de usted.