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Hankook Tire remporte trois distinctions dans la catégorie Product Design du «Red Dot Design Award 2026»
2026. 06. 26
- Les «Ventus evo» et «iON AT» ainsi que le «S FIT2» de Laufenn reçoivent des distinctions du Red Dot Design Award
- Des conceptions de produits différenciées saluées pour leur équilibre réussi entre innovation, esthétique et fonctionnalité
- Un positionnement mondial de marque premium renforcé par une reconnaissance soutenue à l’un des plus grands prix de design au monde
Séoul, Corée, le 26 juin 2026 — Hankook Tire & Technology (Hankook Tire), chef de file mondial du pneumatique, a reçu trois distinctions Winner dans la catégorie Product Design du «Red Dot Design Award 2026», l’un des concours de design les plus prestigieux au monde, renforçant ainsi sa réputation en matière de conception de produits novatrice sur la scène internationale.
Reconnu comme l’un des concours de design les plus prestigieux au monde, le Red Dot Design Award a récompensé cette année trois produits de Hankook Tire par une distinction Winner : le pneu ultra haute performance «Ventus evo», le pneu tout-terrain «iON AT» destiné aux VUS et aux camionnettes électriques, ainsi que le pneu de performance d’été «S FIT2» de Laufenn. Cette reconnaissance met en lumière l’approche novatrice de Hankook Tire en matière de conception ainsi que son excellence en développement de produits en tant qu’entreprise mondiale du pneumatique.
Parmi les produits primés, le «Ventus evo» s’est distingué par la conception nettement définie de sa rainure centrale, qui accroît la précision de la direction tout en réduisant le bruit de roulement. Le pneu intègre également une conception à chanfrein et un composé durable optimisé par l’intelligence artificielle (IA), afin de maintenir l’adhérence tout en améliorant le kilométrage jusqu’à 32%. Son flanc arbore par ailleurs un graphisme «Vanta Velvet» à la texture ultrafine, alliant attrait esthétique et valeur fonctionnelle.
Le «iON AT», dont le lancement est prévu plus tard cette année, a été salué pour avoir intégré les principaux attributs de performance des véhicules électriques — rendement énergétique, kilométrage prolongé et faibles niveaux de bruit — dans une conception à vocation hors route. Le pneu contribue à accroître l’autonomie en réduisant au minimum les pertes d’énergie grâce à sa sculpture de bande de roulement optimisée, tandis que l’optimisation du composé réduit efficacement la production de chaleur et l’usure. Le produit a été reconnu pour avoir su intégrer innovation et durabilité dans une conception cohérente.
Le «S FIT2» de Laufenn a été récompensé pour sa conception «Numeric Sidewall», qui traduit la philosophie de design minimaliste de la marque tout en renforçant l’identité visuelle distinctive du pneu. Grâce à sa sculpture asymétrique, le pneu offre une tenue de route précise et une excellente évacuation de l’eau, tandis que des caractéristiques telles que l’«Alignment Indicator» et l’«EV Mark» améliorent la commodité d’utilisation. Sa conception respectueuse de l’environnement intègre en outre des technologies qui prolongent la durée de vie de la bande de roulement et réduisent le bruit, reflétant l’engagement de la marque envers une mobilité plus durable.
Organisé par le Design Zentrum Nordrhein Westfalen, en Allemagne, le Red Dot Design Award est reconnu comme l’un des principaux prix de design à l’échelle internationale. Chaque année, les candidatures sont évaluées dans trois catégories — Product Design, Brands & Communication Design et Design Concept — selon des critères tels que l’innovation, l’esthétique, la fonctionnalité et la qualité globale du design.
Hankook Tire continue de démontrer son excellence en design sur la scène mondiale grâce à une reconnaissance constante lors de grands concours internationaux, dont le Red Dot Design Award, l’iF Design Award en Allemagne et les International Design Excellence Awards (IDEA) aux États-Unis. Ces réalisations témoignent des efforts continus de Hankook Tire pour rehausser son image de marque premium par un design axé sur l’innovation.
