am02

AM02

Neumático para todas las posiciones de base ancha para su empleo en carreteras pavimentadas y sin pavimentar Equipado con un diseño agresivo en la banda de rodadura, este producto ofrece una excelente potencia de conducción y rendimiento de frenado.

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

Intensidad
  • Largo recorrido

    Largo recorrido

  • Recorridos regionales

    Recorridos regionales

  • Urbanos

    Urbanos

  • Carreteras sin pavimentar

    Carreteras sin pavimentar

  • i18n.getVar(

    Invierno

Dirección (todas)

  • Idoneidad
Dirección (todas)

Características

Modelos de neumáticos

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  • Innovador diseño de la banda de rodadura

    El innovador diseño de la banda de rodadura con ranuras secundarias proporciona una tracción excelente en todas las condiciones climáticas.

  • Barra de anclaje entre los bloques

    La barra de anclaje entre los bloques aumenta la rigidez de los bloques, ofreciendo una mayor tracción y resistencia contra el desgaste irregular.

  • Construcción de 4 correas robusta

    La robusta construcción de 4 correas con una capa de protección específica ofrece una vida útil extra larga a la carcasa.

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Estructura de neumáticos

Construcción de la correa

Ayuda a reducir la presión en la banda de rodadura y ofrece solidez para una menor resistencia a la rodadura y una mayor vida útil del neumático.

Perfil de la carcasa equilibrado

Mejora la durabilidad del neumático minimizando su deformación.

Diseño del talón optimizado

Estabiliza toda la zona del talón y minimiza el desgaste, ofreciendo una mayor vida útil de la carcasa.

Especificaciones

Specifications
Medida
LI/SS
TT/TL
PR
Medición de la llanta
Diámetro general
(mm)
(Pulgadas)
Ancho de sección
(mm)
(Pulgadas)
Ancho de la banda de rodadura
(mm)
(Pulgadas)
Profundidad de la banda de rodadura
(mm)
(Pulgadas/32")
Radio de carga estático
(mm)
(Pulgadas)
Clase de etiquetado del neumático
Eficiencia de carburante
Agarre sobre mojado
Nivel de ruido
275/70R22.5 148/145K TL 16 8.25 970
38
276
11
237
9
17.5
22
452
18
D C 74

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