Nuestra historia

Como parte de la celebración del 70º aniversario de nuestra fundación en 2011 comenzamos con la construcción de plantas de producción en Chongqing, China, y Bekasi, Indonesia, reforzando enormemente nuestras capacidades de crecimiento. Además, Hankook fue nombrado proveedor oficial de neumáticos del Deutsche Tourenwagen Masters (DTM) en Alemania, la mayor competición de automovilismo del mundo, y en 2013 se comenzaron los trabajos de preparación para la construcción de otro centro de investigación con equipos de tecnología muy avanzada.

De cara al futuro, nuestro objetivo es reforzar nuestra competitividad a nivel mundial invirtiendo estratégicamente en una mano de obra cualificada para ampliar la I+D. Fomentar la creatividad y la competitividad personales también forma parte de los objetivos de Hankook, pues nos esforzamos continuamente por colaborar como miembro de la comunidad mundial y de crecer con el mundo.

Estamos muy orgullosos de nuestros 70 años de historia y estamos preparando el camino hacia el futuro a través de nuestro compromiso de crear nuevas posibilidades y hacer frente a los desafíos que están por llegar. Teniendo siempre presentes a nuestros clientes y a la sociedad, nuestra intención es contribuir al desarrollo de la experiencia durante la conducción a nivel mundial.

Durante la primera década del S. XXI creció rápidamente la popularidad de los automóviles en los mercados emergentes, propiciando un aumento inmediato de la demanda de neumáticos. De acuerdo con esta tendencia mundial, ampliamos nuestra producción y nuestras redes de distribución mundiales y comenzamos a centrarnos en crear nuestro reconocimiento de marca. Para establecer con firmeza nuestra posición en Europa, en 2001 construimos allí un centro de distribución y en 2006 una nueva planta de producción de neumáticos en Hungría, la cual fue considerada en aquel momento la fábrica con la tecnología más avanzada del mundo.

Como parte de nuestra estrategia de marca corporativa, en 2004 Hankook estableció como eslogan de la compañía el ”Driving Emotion” a fin de demostrar nuestra confianza y compromiso ofreciendo a los conductores de todo el mundo la mejor experiencia “Driving Emotion” más allá del simple transporte, sino una experiencia basada en una red mundial y tecnología de primera calidad.

Como parte del proceso de creación de una marca mundial, Hankook también participó en las principales competiciones de automovilismo mundiales e internacionales para crear una imagen corporativa unificada y establecer un sistema de marca internacional. También logramos mejorar la posición de nuestra marca reforzando el marketing mundial y el patrocinio deportivo, colaborando como socios automovilísticos con las mejores compañías de vehículos europeas, como por ejemplo Audi.

En los años 90, Hankook continuó con su estrategia de invertir en infraestructuras y ampliar sus capacidades de producción. Reforzando nuestras destrezas técnicas y desarrollando una ventaja competitiva basada en procesos de producción eficientes logramos introducirnos con éxito en el mercado internacional de neumáticos de equipo original (EO), donde son imprescindibles una tecnología en neumáticos avanzada y una calidad excelente. En 1991 firmamos nuestro primer contrato con Volkswagen para el suministro de neumáticos de EO.

También establecimos centros tecnológicos de investigación en regiones internacionales clave con el objetivo de aumentar las capacidades tecnológicas y suministrar eficazmente productos a cada región. Los centros se establecieron en Estados Unidos en 1992, en Alemania en 1997 y en China en 1998 a fin de adquirir una ventaja competitiva en los mercados internacionales.

Para ir un paso por delante de nuestros competidores, Hankook analizó el potencial de crecimiento y el tamaño del mercado por regiones, centrando nuestra estrategia de crecimiento especialmente en el mercado chino, donde construimos fábricas de neumáticos en Jiaxing y Jiangsu para establecer una sólida base de producción.

Hankook siempre ha estado a la cabeza en la historia de la innovación de neumáticos. Predijimos que los neumáticos radiales se harían muy populares cuando la economía se desarrollara, agilizando la investigación, el desarrollo y la producción de neumáticos radiales y permitiéndonos ir un paso por delante de la competencia. La fábrica de Daejeon, especializada en la producción de neumáticos radiales, se construyó en 1979 como parte de la estratégica inversión de futuro de Hankook. En comparación con los neumáticos diagonales, los neumáticos radiales ofrecen una mayor vida útil y eficiencia de carburante, y se utilizan ampliamente en Europa desde 1960.

En los años 80, Hankook incrementó el suministro de neumáticos radiales gracias a nuestra fábrica en Daejeon con el fin de ampliar la exportación a EE.UU. y Europa. Promovimos una estrategia de economía de escala y, gracias a una mayor eficiencia, la capacidad de producción anual de la fábrica en Daejeon pasó a convertirse en una de las más grandes del mundo. Con la consolidación de la globalización, las barreras comerciales se redujeron y se desarrolló un sistema de distribución que permitió establecer sólidamente nuestra estrategia y lograr una significativa reducción del coste del transporte.

Como resultado de ello, la capacidad de producción y las ventas de Hankook aumentaron y adquirimos carácter internacional. Tras establecer nuestro centro tecnológico de investigación en Daejeon en 1982, creamos un sistema para reforzar nuestra avanzada capacidad tecnológica, gracias a lo cual la calidad de primera categoría de nuestros neumáticos fue reconocida en los principales mercados automovilísticos tales como Estados Unidos y Europa.

Entre los años 60 y 70, la economía coreana se desarrolló rápidamente a la par que la industria manufacturera como su motor de crecimiento. Al igual que el milagroso desarrollo de Corea, Hankook también creció gracias a unos principios comerciales sanos y a su apetito de destrezas tecnológicas, lo cual nos permitió adquirir una ventaja competitiva en cuanto a la calidad de los productos.

Con la finalización de los dos mayores proyectos de autopistas de Corea comenzó la era del automóvil, y Hankook se encontraba justo ahí liderando el desarrollo del transporte. Directamente en línea con las iniciativas políticas de desarrollo del Gobierno de Corea, concedimos la máxima prioridad a la inversión tecnológica y a la gestión de la calidad, siendo los primeros en desarrollar neumáticos de invierno, sin cámara y radiales para turismos en Corea

Puesto que la calidad de Hankook creció a nivel mundial, Hankook realizó significativos adelantos exportando neumáticos a países vecinos a través de Asia.

Fundada en 1941 como Chosun Tire Company, la primera compañía de neumáticos para automóviles de Corea, Hankook fue visionario en una era en la que se comenzaban a plantar las semillas de la primera industrialización en un país que carecía de recursos para crecer con éxito.

La falta de fábricas y suministros hasta el fin de la Guerra de Corea no logró aplacar nuestro entusiasmo por producir neumáticos y tecnología de calidad. Orgullosos del desarrollo de la industria de neumáticos en Corea, el equipo de Hankook se recuperó de la guerra trabajando duro en todos los aspectos del negocio para sentar las bases de lo que la compañía es en la actualidad.

Con una mentalidad adecuada para la industria y los avances tecnológicos, Hankook logró establecerse como el pilar del progreso industrial en Corea.