Motorsports
El iON Race de Hankook ofrece un rendimiento consistente durante el E-Prix de Miami de Fórmula E de 2026
2026. 02. 03
- La Fórmula E completó su primera carrera del Campeonato Mundial en el Autódromo Internacional de Miami, con iON Race como apoyo en carreras reñidas e intensas durante todo el evento.
- Mitch Evans se alzó con la victoria para Jaguar TCS Racing en una carrera marcada por la evolución de los niveles de agarre, la gestión de la energía y el rendimiento de los neumáticos en un nuevo circuito de Fórmula E.
- Hankook fortaleció la participación de los aficionados en el E-Prix de Miami a través de su Hankook Fan Village, que generó un gran interés con experiencias de primera mano centradas en los neumáticos de carretera iON Race y la tecnología de neumáticos para vehículos eléctricos.
El E-Prix de Miami 2026 marcó otro capítulo electrizante en la historia de la Fórmula E en Estados Unidos el sábado por la noche, con la tercera ronda de la temporada 12 del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, que se disputó con una configuración especial de Fórmula E en el Autódromo Internacional de Miami. Como socio exclusivo de neumáticos del campeonato, Hankook Tire & Technology Co., Ltd. (en adelante, Hankook), empresa líder mundial en neumáticos del Grupo Hankook & Company (presidente Hyunbum Cho), apoyó a la parrilla mientras la Fórmula E competía en el circuito, con un trazado especial que planteó nuevas exigencias técnicas y una renovada intensidad para el fin de semana de carreras en Miami.
La tercera ronda se desarrolló bajo lluvia por primera vez en la historia del E-Prix de Miami, lo que generó una contienda impredecible y reñida. Tras cinco vueltas tras el Safety Car, las batallas estratégicas se intensificaron a medida que los equipos se adaptaban a los cambios en los niveles de agarre y la dinámica de carrera. Finalmente, Mitch Evans, de Jaguar TCS Racing, se alzó con la victoria, uniéndose a la lucha por el Campeonato de Pilotos de la temporada 12.
La naturaleza temporal del circuito, integrado en la infraestructura del estadio y las áreas pavimentadas circundantes, generó características de agarre no uniformes, especialmente en zonas de frenado intenso y cambios de dirección con cargas elevadas. A medida que se aplicaba el caucho a lo largo de la carrera, los equipos debían adaptarse continuamente a las cambiantes condiciones de la superficie, equilibrando la tracción y el control de la temperatura mediante repetidas fases de aceleración y desaceleración.
Durante el E-Prix de Miami de 2026, Hankook suministró a todos los equipos su iON Race, de eficacia probada en competición, ofreciendo un rendimiento estable durante un amplio margen operativo a medida que evolucionaban las condiciones de la pista. Con una mínima referencia histórica sobre la configuración, el comportamiento predecible del iON Race en el calentamiento, las características térmicas controladas y el agarre constante facilitaron tanto la clasificación como la eficiencia durante toda la carrera, permitiendo a los equipos ajustar la estrategia sin comprometer el equilibrio ni el control.
"Miami fue un claro ejemplo de la importancia del comportamiento predecible de los neumáticos en un nuevo trazado de Fórmula E en un recinto icónico", declaró Manfred Sandbichler, Director Sénior de Hankook Motorsport. “A medida que los niveles de agarre evolucionaron a lo largo del fin de semana, el iON Race proporcionó la estabilidad y la consistencia necesarias para una competición competitiva en condiciones cambiantes”, añadió.
Además de la acción en pista, el E-Prix de Miami ofreció la experiencia distintiva de la Fórmula E, centrada en los aficionados, con entretenimiento en vivo, actividades de simulador en el Gaming Arena y ofertas locales de comida y bebida que crearon un ambiente festivo durante todo el día en el circuito. Hankook también operó una Hankook Fan Village, que ofreció a los aficionados acceso directo a la gama de neumáticos de carretera iON Race y sesiones interactivas que destacaron la tecnología de neumáticos para vehículos eléctricos de Hankook y su filosofía de marca.
La Fórmula E mantiene su impulso inicial en la temporada 12. Al mismo tiempo, la experiencia adquirida en las carreras en el nuevo circuito de Miami contribuye al desarrollo continuo de la cartera de neumáticos iON EV de Hankook.
Tras la tercera ronda finalizada en Miami, el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA ya mira hacia su próxima parada, la temporada 12 que continúa en Arabia Saudí con el E-Prix de Yeda. Programada para disputarse en el dinámico y fluido Circuito Corniche de Yeddah, la próxima ronda presentará un desafío contrastante, combinando tramos de alta velocidad con curvas técnicas a lo largo de la costa del Mar Rojo. A medida que el campeonato avanza hacia otra fase exigente del calendario, los equipos y pilotos volverán a poner a prueba su eficiencia, consistencia y ejecución estratégica en condiciones de carrera cambiantes.


