Hankook marca el ritmo para la final del Campeonato Mundial de Rally FIA 2025, el Rally de Arabia Saudita

- La 14.ª ronda del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC) de la FIA 2025 se celebrará en Yeda, Arabia Saudí, del 25 al 29 de noviembre.
- El Dynapro R213 de Hankook está diseñado para ofrecer un rendimiento seguro en la exigente arena del desierto y terrenos rocosos y accidentados.
- El duelo mundial entre Elfyn Evans y Sébastien Ogier por el título de pilotos es el centro de atención.

El Campeonato Mundial de Rally FIA 2025 (WRC) llega a su última cita esta semana con el Rally de Arabia Saudí, que se disputará del 25 al 29 de noviembre en la región de Yeddah. Hankook Tire & Technology (en adelante, Hankook), empresa líder mundial de neumáticos perteneciente al Grupo Hankook & Company, equipará a todas las tripulaciones para la última prueba de la temporada 2025 como proveedor exclusivo de neumáticos de rally del campeonato.

De regreso a Oriente Medio por primera vez en más de una década, el evento marca el debut del WRC en Arabia Saudí, despertando un gran interés entre los aficionados locales al automovilismo. Con sede en el Circuito Corniche de Yeddah, el recorrido abarca aproximadamente 319 km en 17 etapas especiales.

Con los equipos adentrándose en territorio desconocido, el rally exige un criterio estratégico preciso y un rendimiento de neumáticos capaz de adaptarse a una amplia gama de superficies, desde tramos largos y rápidos que se extienden por el desierto abierto hasta segmentos técnicos excavados en terreno rocoso y accidentado. Las fuertes oscilaciones de temperatura entre el día y la noche, el viento de arena y las impredecibles condiciones climáticas aumentan aún más la necesidad de neumáticos diseñados para ofrecer un agarre y una gestión térmica constantes durante todo el evento.

Hankook suministrará el Dynapro R213, su neumático todoterreno de rally extremo, diseñado para superficies irregulares y sin pavimentar. Disponible en compuestos duros y blandos, el neumático cuenta con una carcasa de alta resistencia y una banda de rodadura diseñada con precisión que proporciona un agarre estable y una respuesta de dirección precisa a altas velocidades sostenidas.

El Dynapro R213 también ayuda a absorber los fuertes impactos comunes en superficies de grava y rocosas, a la vez que minimiza la acumulación de calor y el desgaste para mantener un rendimiento constante en largos tramos de competición. Sus capacidades se han demostrado a lo largo de la temporada, especialmente en las exigentes pruebas de grava del Mediterráneo, donde la durabilidad y el control fueron clave para garantizar un rendimiento fiable en condiciones muy variables.

La lucha por el Campeonato de Pilotos llega a su momento decisivo en Arabia Saudí. Tras ganar el FORUM8 Rally Japón en la 13.ª jornada, Sébastien Ogier, de Toyota GAZOO Racing, redujo la diferencia con el líder de la clasificación, Elfyn Evans, a tan solo tres puntos, con Evans a 272. Con el título por definir en Yeda, la atención mundial se centra ahora en su último duelo.

Hankook ha sido el proveedor exclusivo de neumáticos de rally de alto rendimiento homologados por la FIA para todas las categorías del WRC desde 2025. Basándose en los datos y la experiencia adquiridos en las etapas más exigentes del campeonato, la compañía continúa impulsando el desarrollo de neumáticos de rally de nueva generación y consolidando su posición como marca premium global.