smart city au04

Smart City AU04

Un pneu innovant de bus urbain pour un kilométrage élevé dans le trafic discontinu Le pneu AU04 est conçu pour être utilisé dans une application de bus urbains. Le pneu utilise sa technologie de lamelles tridimensionnelles afin d'augmenter la rigidité des blocs de la bande de roulement tout en permettant d'excellentes performances de maniabilité et de traction. Cette caractéristique permet également de prévenir l'usure en dent de scie, qui est une caractéristique essentielle dans un environnement qui exige des habitudes de conduite discontinues.

  • winter_ms

    M + S : Mud + Snow

  • winter_sf

    3PMSF : 3 Peak Mountain Snowflake

Demande
  • Longue Distance

    Longue Distance

  • Transport Régional

    Transport Régional

  • Urbain

    Urbain

  • Mixte et chantier

    Mixte et chantier

  • i18n.getVar(

    Hiver

Tous (direction)

  • Pertinence
Tous (direction)

Caractéristiques

Modèle du pneu

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  • Nervure de l’épaulement

    Optimisation de la largeur de la nervure de l'épaulement, suppression de l'épaulement de la bande de roulement et de la lamelle
    - Amélioration de la tenue de route et de la stabilité de conduite
    - Prévient l'usure irrégulière des bords de l'épaulement.

  • Entaille tridimensionnelle

    Bloc intérieur, onde tridimensionnelle dans les directions X, Y et Z
    - Améliore la traction, la tenue de route et la performance kilométrique en augmentant
    la rigidité du bloc.
    Prévient l'usure en dent de scie.

  • Entaille tridimensionnelle

    Prévient l'usure en dent de scie.

  • Rainure en zigzag multiple

    Rainures en zigzag modifiées ainsi qu'une disposition optimale des blocs Pour assurer une meilleure performance de traction.

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Structure du pneu

Structure de la ceinture

Mouvement minimisé de la ceinture pour une faible production de chaleur.

Structure de la carcasse

Une déformation minimale du pneu avec une empreinte optimisée offre un contrôle sur les surfaces inégales.

Talon amélioré

Mobilité minimale du talon pour un rechapage maximal.

Spécifications

Specifications
Taille
LI/SS
TT/TL
PR
Mesure de la jante
Diamètre total
(mm)
(pouce)
Largeur de la section
(mm)
(pouce)
Largeur de la bande de roulement
(mm)
(pouce)
Profondeur de la bande de roulement
(mm)
(pouce/32")
Rayon statique sous charge
(mm)
(pouce)
Catégorie d'étiquetage des
Rendement énergétique
Adhérence sur sol mouillé
Niveau de bruit
305/70R22.5 153/150K TL 20 9.0 1004.0
40
306.0
12
250
10
17.5
23
468
18
- - -

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