ah15

AH15

Pneu multifonctions pour un service mixte La technologie innovante et le caoutchouc avec une composition spéciale ont permis d'améliorer la résistance à l'abrasion et le rendement énergétique. Des rainures supplémentaires pour améliorer le confort de conduite, les performances de freinage et le fonctionnement.

Dureté
  • Longue Distance

    Longue Distance

  • Transport Régional

    Transport Régional

  • Urbain

    Urbain

  • Mixte et chantier

    Mixte et chantier

  • i18n.getVar(

    Hiver

Tous (direction)

  • Pertinence
Tous (direction)
Des partenaires automobiles internationaux

Caractéristiques

Modèle du pneu

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  • Design en demi-cercle optimisé pour la résistance à l'usure irrégulière

    - Le design en demi-cercle optimisé permet d'éviter l'usure irrégulière.
    - Cette résistance à l'usure irrégulière permet de bénéficier d'un kilométrage plus élevé.

  • La disposition des stries améliore le kilométrage

    La disposition des stries a été optimisée, pour concentrer la charge sur l'ensemble de la surface de roulement et protéger le pneu contre une répartition non homogène de la pression et en partie contre l'usure.

  • Une structure de stries silencieuse

    Les bordures du pneu avec des centaines de stries réduisent le bruit au roulement.

  • Un design de la bande de roulement innovant avec des rainures plus solides

    Le design innovant de la bande de roulement permet d'éviter l'usure irrégulière et d'améliorer les performances globales. (manipulation / traction / rendement énergétique / usure)

  • Forme de rainure à plusieurs niveaux

    L'adoption d'une rainure à plusieurs niveaux garantit une excellente traction basée sur la durée de vie d'origine du pneu.

  • Une structure de talon modifiée

    La structure du talon modifiée améliore la rigidité et la régénération.

  • Un design haut de gamme

    Le design haut de gamme séduit avec de nouveaux pictogrammes.

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Structure du pneu

Structure de la ceinture

Réduction de la déformation du pneu pour un meilleur rendement énergétique.

Structure de la carcasse

Réduction de la déformation du pneu due à un choc externe ou à une charge pour une meilleure durée de vie.

Section alvéolaire améliorée

Section alvéolaire conçue pour améliorer la durée de vie et la possibilité de recyclage de la section alvéolaire.

Spécifications

Specifications
Taille
LI/SS
TT/TL
PR
Mesure de la jante
Diamètre total
(mm)
(pouce)
Largeur de la section
(mm)
(pouce)
Largeur de la bande de roulement
(mm)
(pouce)
Profondeur de la bande de roulement
(mm)
(pouce/32")
Rayon statique sous charge
(mm)
(pouce)
Catégorie d'étiquetage des
Rendement énergétique
Adhérence sur sol mouillé
Niveau de bruit
385/65R22.5 158L TL 18 11.75 1085
43
382
15
308
12
17.0
21
502
20
C B 70
425/65R22.5 165K TL 20 13.0 1134
45
420
17
316
12
16.5
21
523
21
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