يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط (الكوكيز). تُعد مواصلة تصفحك للموقع موافقة منك على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط (الكوكيز). تعرف على المزيد من هنا

close

بنية هيكل الإطارات

يرتبط المداس مع الكتف مع الجدار الجانبي وحافة الإحكام والهيكل والحزام والبطانة الداخلية وغيرهام من المكونات التي تتصل هيكليًا لتكوين البنية العلمية للإطار.

يرتبط المداس مع الكتف مع الجدار الجانبي وحافة الإحكام والهيكل والحزام والبطانة الداخلية وغيرهام من المكونات التي تتصل هيكليًا لتكوين البنية العلمية للإطار.
اضغط على الأزرار لعرض أسماء ووظائف كل جزء!
البطانة الداخلية

تعوض البطانة الداخلية الأنبوب الذي يثبت بالجزء الداخلي من الإطار وتتكون من طبقة من المطاط لها نفاذية هواء منخفضة. وتتكون البطانة المطاطية في العموم من البوتيل أو المطاط الصناعي أو من نوع بولي ايزوبرين. والوظيفة الرئيسية للبطانة هي الاحتفاظ بضغط هواء عالٍ داخل الإطار.

الطوق أو الحزام (طبقة بين المداس والهيكل)

الطوق هو طبقة من الأحبال تقع بين المداس والهيكل في الإطار المائل لحماية الهيكل. وهي تمتص الصدمات الخارجية وتمنع تعرض المداس للانشقاق أو الإصابة نتيجة الاحتكاك المباشر بالهيكل. وفي الوقت نفسه يمنع الطوق الفصل بين طبقة المطاط والهيكل. ويعد الحزام طبقة تعزيز قوية تقع في المحيط بين المداس والهيكل في الإطارات الشعاعية. تتشابه وظائف الحزام مع وظائف الطوق ولكنها أيضًا تشمل تعزيز المداس بإحكام تثبيته بالهيكل.

المداس (الجزء الذي يتصل مباشرة بسطح الطريق)

يتكون المداس من طبقة سميكة من المطاط تتصل بسطح الطريق مباشرة. يكون المداس مقاوم الكسر والصدمات بدرجة عالية لحماية الهيكل والحزام الواقعين في الجزء الداخلي للإطار. وكذلك يستخدم المطاط ذو مزايا مقاومة التآكل الداخلي بقوة لزيادة فترة عمر قيادة الإطار.

الكتف (كتف الإطار)

يقع بين المداس والجدار الجانبي والكتف هو الجزء الأكثر سمكًا في الإطار. ولهذا السبب فإن الكتف يصمم لتبديد الحرارة بسرعة وسهولة والتي تتراكم داخل الإطار أثناء القيادة.

الجدار الجانبي (الجزء الجانبي في الإطار)

يحمي الجدار الجانبي للإطار والواقع بين الكتف وحافة الإحكام، الهيكل من الداخل ويجعل الركوب مريحًا نظرًا للمرونة أثناء القيادة. وكذلك فإن رموز نوع الإطار ومقاسه وتركيبه ونقش المداس وجهة التصنيع واسم العلامة التجارية وغيرها من المعلومات التفصيلية تكون مدونة على الجدار الجانبي.

الهيكل (إطار عمل الإطار)

الهيكل هو إطار عمل الإطار وهو الجزء الأكثر أهمية في الإطار. ويشير الهيكل إلى كل الطبقات المصنوعةمن نسيج الهيكل. وهو يمتص ضغط الهواء الداخلي للإطار والوزن والصدمات.

حافة الإحكام (الجزء المتصل بالجنط)

تلتف حافة الإحكام حول نهاية الأحبال وتثبت الإطار بالجنط وهي تتكون من أجزاء مختلفة تشمل الحافة والسلك والنواة والمطاط ومقلب. وبوجه عام فإن الحافة تثبت بإحكام قليلًا حتى لا ينفصل الإطار عن الحافة في حالة انخفاض ضغط الهواء أثناء القيادة.

1234567

TOP

It is