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Home 기업정보 기술철학 Kontrol Technology Performance

Kontrol Technology - 성능, 승차감, 안전, 친환경에서 최상의 만족을 구현하고 운전의 즐거움까지 선사하는 것이 한국타이어의 목표입니다. 어떠한 악조건에서도 최적의 성능을 발휘하는 타이어를 만들기 위해 한국타이어의 기술개발은 지금도 쉬지 않고 이어집니다.

Performance

Driving의 자신감 – 어떤 도로조건에서도 섬세한 핸들링을 실현

섬세한 핸들링을 통해 타이어가 최고의 성능을 발휘하기 위해서는 타이어가 지면에 닿는 부위인 트레드에 균일한 압력이 가해지는 것이 중요합니다. 한국타이어는 컴퓨터 시뮬레이션을 이용하여 다양한 운전 조건 하에서 타이어의 도로 접지 형태를 분석하는 설계 시스템 OCP(Optimized  Contact Patch)을 활용합니다. 타이어를 미세한 정육면체로 나누어 각각의 정육면체가 받는 힘을 측정하여 보다 타이어와 노면의 접지를 최적화 합니다.

또한 운전자가 자동차를 원하는 대로 그리고 안전하게 운전하는 데에 도움을 주기 위해서는 운전자와 자동차의 조화, 그리고 자동차와 타이어의 조화 역시 매우 중요합니다. 최적의 조화를 이루어 내기 위해서 한국타이어는 로봇 공학 엔지니어링시스템을 통해 실험실 내에서 실제 차량으로 테스트하여 운전 성능을 가늠할 수 있는 시스템을 보유하고 있습니다.

한국타이어의 엔지니어들은 이 시스템을 활용하여 자동차의 서스펜션 특성을 측정하고 컴퓨터 프로파일링을 통해 다양한 속도에서 어떻게 타이어가 도로면과 상호작용하는지를 시험합니다. 이러한 시험을 통해 자동차와 타이어간의 밀접한 조화를 이루어 냅니다. 

Silica 컴파운드 혼합 안정화 기술

2012년 유럽을 시작으로 Labeling 제도가 본격적으로 시행 되면서 타이어의 연비절감 정도와 제동 거리가 소비자 타이어 선택에 있어서 중요한 요소로 자리 잡고 있습니다.  한국타이어는 이러한 시장의 흐름에 적극적으로 대응하기 위해 컴파운드 내 Silica의 균일한 분포가 가능한 혼합 기술을 개발하여 성능을 획기적으로 개선하였고, Silica 분산성 측정 기준을 업계 최초 개발하여 시범 운영 중입니다.
Silica계 컴파운드를 사용할 경우 젖은 노면에서의 제동력 및 조정 안정성이 우수하고, 낮은 회전 저항 연비 개선에 도움이 됩니다.


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