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Home 기업정보 기술철학 Kontrol Technology Environment

Kontrol Technology - 성능, 승차감, 안전, 친환경에서 최상의 만족을 구현하고 운전의 즐거움까지 선사하는 것이 한국타이어의 목표입니다. 어떠한 악조건에서도 최적의 성능을 발휘하는 타이어를 만들기 위해 한국타이어의 기술개발은 지금도 쉬지 않고 이어집니다.

Environment

Fuel Saving, Eco-Driving – 환경을 생각하는 Driving

자동차를 움직이는데 연료를 적게 사용할수록 이산화탄소 방출량이 줄어들어 환경 오염도 줄어들게 됩니다. 한국타이어는 친환경 기술을 통해 타이어의 회전저항을 감소시켜 연료사용을 줄일 수 있는 타이어를 개발하고 있습니다.

한국타이어는 타이어의 각 부분과 회전저항 사이의 프로파일을 분석하고 Dyna-ProFET 고무와 실리카의 최적배합 IMS     (Innovative Mixing System)을 통해 타이어의 다른 성능에 영향을 주지 않으면서도 회전 저항을 낮추어 연료를 절약할 수 있는 타이어를 설계합니다.

뿐만 아니라 한국타이어는 합성 고무, 카본 블랙, 합성 오일 등 타이어에 사용되는 많은 정유 부산물들을 환경 친화적인 재료로 점차 대체해 가고 있으며 생산과정에 있어서도 수질 오염물질의 정화, 냄새저감 및 온실가스 배출 최소화 등 오염물질 배출을 줄인 ‘친환경 생산’을 위한 지속적인 투자를 진행하고 있습니다.

초 LRR 컴파운드 기술

지구 온난화, 석유자원 고갈과 같은 전세계적 환경문제 등으로 연비를 개선하는 기술에 대한 필요성이 높아지고 있습니다.  연비개선 기술은 연비절감에만 치중하면 젖은 노면에서의 그립력과 마모성능이 상대적으로 감소하는 Trade Off가 발생하게 됩니다.
한국타이어는  연비는 개선하면서 Trade Off를 극복하기 위해 Silica와 친화력이 매우 높은 차세대 관능화 Polymer를 트레드 컴파운드에 적용하였습니다. 이를 통해 연비 개선 뿐만 아니라 젖은 노면 제동성능을 동시에 구현한 컴파운드 기술을 프리미엄 자동차의 신차용 타이어에 적용하고 있습니다.

마모성능 향상 가교 구조 제어 기술

친환경 기술에 대한 요구에 따라 Silica계 타이어 중요도가 나날이 증가하고 있습니다.
이에 따라 한국타이어는 타이어 수명을 결정짓는 마모 성능을 극대화하기 위한 Triple Network 제어 기술을 개발하여 적용하고  있습니다.
Silica 컴파운드는 기존 Carbon 컴파운드와 달리 Matrix 가교, Coupling 가교, Chain-End 가교로 이루어져 있습니다. 한국타이어는 이를 Triple Network 구조라 하며 Silica계 타이어는 Triple Network의 결합 구조 비율에 따라서 타이어 성능이 달라질 수 있습니다.


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