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Kontrol Technology - 성능, 승차감, 안전, 친환경에서 최상의 만족을 구현하고 운전의 즐거움까지 선사하는 것이 한국타이어의 목표입니다. 어떠한 악조건에서도 최적의 성능을 발휘하는 타이어를 만들기 위해 한국타이어의 기술개발은 지금도 쉬지 않고 이어집니다.

Comfort

Stressless – Enjoy Driving

타이어는 자동차의 편안한 승차감을 위해 매우 중요한 역할을 합니다. 한국타이어의 컨트롤 테크놀로지는 도로와 자동차 사이의 충격을 완충하는 물리적인 편안함은 물론 청각적인 부분까지 생각하여 보다 편안한 타이어를 개발하는데 노력하고 있습니다.

한국타이어는 인간의 귀에 들리는 소음만을 측정하여 타이어를 설계하는 과정에 적용합니다. 타이어의 아주 섬세한 소리까지 구별하도록 설계된 ‘무향실’ 에서는 타이어와 지면의 소음을 색깔로 전환하여 그래프로 분석합니다. 또한 한국타이어는 성능 실험장인 G’Trac Proving Ground에서 직접 실제 자동차를 통한 소음 테스트도 진행하고 있습니다. 이렇게 다양한 시험 기기들을 통해 데이터가 모두 집계되면 효과적으로 소음을 줄이는 방법을 고안할 수 있게 됩니다.

한국타이어는 또한 운행중의 진동문제를 해결하기 위해서도 다양한 노력을 하고 있습니다.

고도로 민감한 진동 기록장치를 이용하여(VCT) 운행 중 도로 면에서의 진동을 진단합니다. 이 과정을 거쳐 일련의 3차원 데이터가 산출되고 이는 타이어 형상에 적용되어 편안한 승차감을 만들어냅니다.

또한 앞바퀴와 뒷바퀴, 샤시, 좌석 레일, 좌석 쿠션 등 자동차 부품의 각 부위에 센서를 부착하여 진동데이터를 측정하는 기술 RQCT(Ride Quality Control Technology)를 적용하여 최적의 승차감을 가진 타이어를 설계합니다.

필요한 데이터가 모두 집계되면 타이어의 설계 및 디자인에 반영되며 그 후에는 성능 실험장인 G’Trac에서 실제 자동차를 통해 거친 도로면, 맨홀, 수리중인 도로, 갈라진 도로 등 상황 별 테스트를 거쳐 상품에 적용됩니다.

흡음(Silent) 타이어

주행 시에는 타이어 내부 공기의 진동으로 인한 공명 소음이 발생하게 됩니다. 한국타이어는 이를 개선하기 위해 이너라이너 내부 면에 폴리우레탄 소재의 Silent Pad 부착하여 주행 시 노면의 충격에 의해 발생하는 타이어 내부 소음을 흡수하여 운전자에게 전달되는 소음을 감소시키는 타이어 개발하였습니다.
이 기술을 통해 드라이빙의 정숙성을 높여 장시간 운전시 소음에 의해 발생할 수 있는 피로를 줄였습니다.


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