Tipe-Tipe Ban

Untuk membuat perjalanan anda menyenangkan, Ban dikategorikan berdasarkan jenis kendaraan, struktur, musim, pola dan berbagai kegunaan khusus lainnya.

Untuk membuat perjalanan anda menyenangkan, Ban dikategorikan berdasarkan jenis kendaraan, struktur, musim, pola dan berbagai kegunaan khusus lainnya.

Ban musim dingin

Ban musim dingin yang banyak digunakan untuk mobil penumpang, truk ringan, truk dan bus dan sangat diperlukan di daerah dengan hujan salju berat. Secara umum, tapak ban musim dingin dibagi menjadi blok kecil untuk memaksimalkan kinerja mengemudi di salju dengan kemampuan traksi tambahan karpet tapak dan slip kemampuan anti-sisi rusuk tapak.

Ban musim dingin terbuat dari karet khusus yang memungkinkan ban untuk mempertahankan pegangan lentur tanpa kaku bahkan pada suhu yang lebih rendah dari 7 derajat celsius.

Ban musim dingin dibagi sebagian besar menjadi dua jenis: bertabur dan studless.

studded-winter-tire

Ban Bertabur Salju

Ban musim dingin bertabur memiliki pin logam tertanam di permukaan ban untuk meningkatkan daya penarik dan pengereman berlaku pada jalan yang tertutup es dan bersalju. Hal ini penting untuk memastikan bahwa kancing tidak mempengaruhi desain tapak dan bahwa mereka menonjol dan ditempatkan secara merata.

studless-winter-tire

Ban Studless Salju

Sementara ban bertabur menunjukkan kinerja yang sangat baik di jalan yang tertutup es dan bersalju, mereka menyebabkan kerusakan permukaan jalan. Ban studless dirancang untuk memiliki kemampuan traksi tertinggi di jalan bersalju atau es tanpa pin pejantan.

Ban semua musim

Semua musim ban memiliki lebih kerfs tapak dari ban musim panas dan dimaksudkan untuk digunakan sepanjang tahun di daerah dengan waktu singkat salju.

Ban musim panas

Ban musim panas digunakan secara luas di semua musim kecuali musim dingin. Kebisingan rendah, kualitas naik tinggi dan stabilitas kemudi adalah prioritas utama untuk ban tersebut. Ban musim panas yang identik dengan ban biasa kecuali dinyatakan lain.

Tip untuk pemahaman!

Apa "kerfs?"

Kerfs adalah celah tipis atau alur memotong di blok tapak.
Mereka dibentuk oleh pisau sisi ditempelkan cetakan ban curing.
Kerfs dipotong menjadi blok tapak dalam rangka meningkatkan
gaya pengereman dan tergelincir kemampuan anti-side.


TOP

It is